8月8日凌晨2點(diǎn)，小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會(huì)提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為"XPEV”，承銷商包括美銀證券、瑞信、摩根大通等。

據(jù)了解，小鵬汽車此次IPO發(fā)行價(jià)區(qū)間和發(fā)行股份數(shù)未定，融資額暫時(shí)不確定，招股書所列1億美元僅是例行披露的占位符，不代表本次IPO實(shí)際融資額。

此前有報(bào)道稱，小鵬汽車在美國IPO之前已經(jīng)籌集了4億美元資金，除了現(xiàn)有投資者阿里巴巴和主權(quán)財(cái)富基金——卡塔爾投資局外，阿布扎比主權(quán)財(cái)富基金穆巴達(dá)拉發(fā)展公司也加入到小鵬汽車的投資中。同時(shí)該報(bào)道稱，小鵬汽車計(jì)劃最早于8月中旬赴美上市。

公開資料顯示，小鵬汽車創(chuàng)立至今已經(jīng)歷了10輪融資，投資者包括IDG 資本、晨興資本、中金資本等，融資金額或已超過163億元人民幣，其中在A+輪與B輪融資中，阿里巴巴集團(tuán)均有參與。

此次小鵬汽車提交的招股書中顯示，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官何小鵬持股比例為31.6%;小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%;顧宏地副董事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%;小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事及高級副總裁何濤持股比例為1.6%;小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。

此外，招股書還顯示，小鵬汽車自成立以來尚未實(shí)現(xiàn)盈利。2019年小鵬汽車收入為23.2億人民幣，較2018年增長逾238倍。但由于2019年研發(fā)投入為20.7億，全年凈虧損36.9億。 2020年上半年，小鵬汽車營收為10.03億人民幣，毛利為-3611.6萬，毛利率為-3.6%，同比大幅收窄(2019年同期為-38.23%)，研發(fā)投入6.3億，上半年凈虧損7.95億。

小鵬汽車表示，該公司的智能電動(dòng)汽車主要以中國乘用車市場的中高端細(xì)分市場為目標(biāo)，價(jià)格從15萬元到30萬元不等。小鵬汽車官方數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)銷售4698輛汽車，其中6月單月銷量1123輛。

此前，小鵬汽車銷量主要來自G3車型，隨著今年5月份推出首款轎車車型P7后，7月單月P7交付量達(dá)到1641輛，小鵬招股書預(yù)計(jì)P7接下里將成為貢獻(xiàn)小鵬收入的主力車型之一，成為新的增長點(diǎn)。