明年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車在北京全市范圍內(nèi)將禁止上路。近日，北京市七部門聯(lián)合發(fā)文稱，出于保障城市運(yùn)行的需要，北京針對(duì)從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車，符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌。

目前距離清退最后期限僅余約4個(gè)月，這一準(zhǔn)備期對(duì)于相關(guān)行業(yè)夠嗎？有駕校工作人員表示，一般而言，學(xué)員考取電動(dòng)三輪車駕照的時(shí)間在一個(gè)月左右，對(duì)有基礎(chǔ)的學(xué)員來(lái)說(shuō)難度不算高，通過(guò)率約在95%。此外，由于很多快遞員白天需要取送件，晚上才有充裕時(shí)間參加培訓(xùn)和考試，有駕校已開(kāi)設(shè)“夜場(chǎng)”。

“京C”牌照來(lái)了

(資料圖片)

近日，北京市公安局、交通委、市場(chǎng)監(jiān)管局、商務(wù)局、城市管理委、園林綠化局、郵政管理局七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車通行管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），明確民生服務(wù)行業(yè)使用電動(dòng)三輪車的通行管理規(guī)定。

《通告》明確規(guī)定，從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)三輪車，車輛應(yīng)為納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、取得《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》、使用純電驅(qū)動(dòng)、性能符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正三輪載貨摩托車。

對(duì)于行業(yè)使用電動(dòng)三輪車核發(fā)號(hào)牌，《通告》也提到，涉及民生服務(wù)的有關(guān)行業(yè)主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展需求，制定行業(yè)使用電動(dòng)三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規(guī)定。符合管理辦法規(guī)定的，核發(fā)“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌。

不過(guò)，北京有關(guān)部門介紹，按照2021年北京市五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《管理通告》），市城管委、市郵政管理局和市園林綠化局立足行業(yè)職責(zé)、行業(yè)需求和行業(yè)特點(diǎn)，已分別制定了行業(yè)用車管理辦法，規(guī)范了本行業(yè)車輛和人員日常管理制度，逐人、逐車建立動(dòng)態(tài)臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)人車綁定等。

此外，取得“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌的行業(yè)使用電動(dòng)三輪車，允許在全市范圍內(nèi)道路行駛，但應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照交通信號(hào)通行；禁止駛?cè)敫咚俟贰⒊鞘锌焖俾分髀罚怀龔氖滦袠I(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條區(qū)以上機(jī)動(dòng)車道的道路(含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時(shí)，可短距離借用最外側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觥?/p>

一個(gè)月“拿本”

為確保行業(yè)使用電動(dòng)三輪車及時(shí)更換合規(guī)車輛，《通告》預(yù)留了緩沖期。據(jù)悉，《通告》將于2023年11月1日起實(shí)施，從《通告》發(fā)布之日至2023年10月31日，民生服務(wù)行業(yè)可按主管部門制定的車輛管理辦法對(duì)車輛進(jìn)行淘汰更新，更換為合規(guī)車輛，并申請(qǐng)專用號(hào)牌，同時(shí)組織督促?gòu)臉I(yè)人員盡快考取摩托車駕駛證，確保《通告》正式實(shí)施后做到“人持證、車上牌”。

也就是說(shuō)，2023年11月1日起，相關(guān)車輛就可以領(lǐng)取“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌，而根據(jù)《管理通告》，北京市違規(guī)電動(dòng)三、四輪車過(guò)渡期將于2023年12月31日結(jié)束，這也就意味著對(duì)于相關(guān)從業(yè)者而言，獲取“京C”號(hào)段摩托車號(hào)牌的時(shí)間只剩下4個(gè)月，時(shí)間留給快遞小哥們“拿D本”的時(shí)間夠嗎？

為此，北京商報(bào)記者以準(zhǔn)學(xué)員的身份詢問(wèn)了相關(guān)駕校。海淀駕校位于立水橋南站的報(bào)名點(diǎn)的一位工作人員告訴北京商報(bào)記者，考摩托車的駕照就是考D本和E本，其中，二輪車是E本，三輪車是D，跟本次《通告》有關(guān)的是D本。“考D本的價(jià)格，在工作日的學(xué)費(fèi)是1500元，若是全周包括周末的話是1800元。”在價(jià)格方面，各個(gè)駕校考取相關(guān)駕照的學(xué)費(fèi)基本相似。時(shí)星宇駕校總校的一位工作人員告訴北京商報(bào)記者，在該駕校考取D本，時(shí)間在周二到周五的話學(xué)費(fèi)為1400元，周二到周日為1600元。

關(guān)于4個(gè)月的準(zhǔn)備時(shí)間是否充足，時(shí)星宇駕校總校的工作人員介紹，學(xué)員考取D本，正常情況下一般約一個(gè)月左右能拿證，通過(guò)率約在95%。前述海淀駕校工作人員則進(jìn)一步介紹，整個(gè)過(guò)程中，包含練車練5次、考試2次，“一共要去7次駕校，大概20來(lái)天”。

此外，申通快遞的一位工作人員告訴北京商報(bào)記者，考取駕照的事還要聽(tīng)公司進(jìn)一步安排。“但目前我已經(jīng)回老家開(kāi)始考駕照了。違規(guī)電動(dòng)三輪車清退的最后期限是今年底，從時(shí)間上來(lái)看還是來(lái)得及的。”

增開(kāi)“夜場(chǎng)”

讓郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用合規(guī)電動(dòng)三輪車有其必要性。北京有關(guān)部門介紹，其中存在城市運(yùn)行保障的需要。以2022年為例，環(huán)衛(wèi)行業(yè)承擔(dān)道路清掃保潔、垃圾清運(yùn)等城市運(yùn)行保障，其中，道路清掃保潔車輛主要承擔(dān)北京全市4144萬(wàn)平方米城市步道和2436萬(wàn)平方米輔路的清掃保潔作業(yè)、垃圾撿拾及道路沖刷等工作。郵政寄遞行業(yè)則承擔(dān)民生寄遞服務(wù)保障，滿足市民郵政普遍服務(wù)、網(wǎng)購(gòu)快遞服務(wù)需求，每日運(yùn)輸郵件、快件近1600萬(wàn)件。園林綠化行業(yè)承擔(dān)著關(guān)乎城市生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)行的城市綠地養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)城市綠地共9.36萬(wàn)公頃。

據(jù)悉，由于很多快遞員白天需要取送件，晚上才有充裕時(shí)間參加培訓(xùn)和考試，北京市交管局車管所在全市增設(shè)了晚間考試專場(chǎng)，警輔人員克服困難加班工作，最大限度支持快遞等行業(yè)從業(yè)者考取駕照。目前，前述海淀駕校也有夜場(chǎng)。“按照安排，晚班是16:30到20:30，不過(guò)，是夏天會(huì)有晚班，天涼了就沒(méi)有了。”該工作人員表示，“近期有很多快遞行業(yè)、園林行業(yè)的人來(lái)報(bào)名，因?yàn)楝F(xiàn)在有要求必須得學(xué)，有自己來(lái)的，有兩三個(gè)一起來(lái)的。”

不過(guò)，不同駕校的情況有所不同。前述時(shí)星宇駕校總校的工作人員介紹，該駕校近期也一直有人來(lái)報(bào)名，快遞等行業(yè)的人也不少。“但目前還沒(méi)有夜場(chǎng)，練車時(shí)間只有上午和下午，上午時(shí)間為8:00-11:00，下午為13:00-16:00。”

但總體上，快遞等行業(yè)正在加快節(jié)奏。數(shù)據(jù)顯示，北京僅快遞行業(yè)就有5萬(wàn)人左右，截至今年7月，已經(jīng)有多家快遞企業(yè)1萬(wàn)余人在東方時(shí)尚駕校報(bào)名培訓(xùn)摩托車，每天20時(shí)至24時(shí)，都有為這些從業(yè)者開(kāi)辦的夜間訓(xùn)練班。東方時(shí)尚駕駛學(xué)校總經(jīng)理閆文輝在接受媒體采訪時(shí)介紹，為了最大限度支持快遞、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)員工參加摩托車駕考及培訓(xùn)，該駕校更新100輛車、新增100輛車，擴(kuò)大訓(xùn)練場(chǎng)、改造考試場(chǎng)，還制定專屬教學(xué)訓(xùn)練方案、開(kāi)通報(bào)名和培訓(xùn)綠色通道、增加免費(fèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班車接送。“公司統(tǒng)一報(bào)名，駕校免費(fèi)專車接送，挺省心的。”順豐快遞員張亮在接受媒體采訪時(shí)表示。

北京商報(bào)記者 方彬楠 冉黎黎