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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首家歐洲工廠（德國柏林超級工廠）正在加快生產(chǎn)速度，并且提產(chǎn)進(jìn)展“非常順利”。

9月11日，特斯拉在柏林工廠舉行的信息日（information day）上宣布了Model Y SUV提產(chǎn)。盡管特斯拉沒有透露該工廠目前電動汽車的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，但表示今年夏季該工廠汽車周產(chǎn)量已達(dá)到1,000輛，約為該廠總產(chǎn)能的十分之一。

據(jù)德國新聞社（DPA）報(bào)道，特斯拉的目標(biāo)是到明年第一季度在柏林工廠實(shí)現(xiàn)汽車周產(chǎn)量達(dá)5,000輛。隨著柏林和得州工廠的產(chǎn)量不斷增加，特斯拉預(yù)計(jì)明年年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛，并努力實(shí)現(xiàn)其年產(chǎn)2,000萬輛汽車的長期目標(biāo)。

圖片來源：特斯拉

特斯拉還表示，希望減少其柏林工廠的用水量。在當(dāng)?shù)鼐用癖磉_(dá)了對供水的擔(dān)憂之后，減少淡水資源的使用仍然是特斯拉的重要目標(biāo)之一。

特斯拉生產(chǎn)一輛汽車大約要消耗2.2立方米（合78立方英尺）的淡水資源，而行業(yè)平均水平接近4立方米（合141立方英尺）。

特斯拉還可以通過使用混合冷卻塔（hybrid cooling tower）、對工廠部件進(jìn)行干洗等措施來減少柏林工廠水資源的消耗。

此外，特斯拉還計(jì)劃在此處開設(shè)一家新的電池工廠，但目前還不清楚該工廠何時(shí)開業(yè)。

特斯拉透露，通往柏林工廠的公共交通有望得到改善，計(jì)劃在2023年春天開通火車班車。