世界播報(bào):雷諾“1元賣掉”的俄國(guó)工廠,將生產(chǎn)前蘇聯(lián)品牌汽車
【資料圖】
據(jù)外媒報(bào)道,莫斯科市長(zhǎng)謝Sergei Sobyanin表示,俄羅斯計(jì)劃于12月開始生產(chǎn)蘇聯(lián)時(shí)代的莫斯科人品牌汽車,而負(fù)責(zé)生產(chǎn)的工廠為之前雷諾的俄羅斯工廠。莫斯科人是前蘇聯(lián)時(shí)期的汽車品牌,已經(jīng)停產(chǎn)了大約20年。
今年的5月份,雷諾象征性地以1盧布的價(jià)格,將其在俄羅斯最大汽車制造商伏爾加Avtovaz持有的68%股份,轉(zhuǎn)讓給了俄羅斯國(guó)家汽車工程研究院NAMI。之后雷諾當(dāng)?shù)毓S更名為莫斯科汽車廠,閑置數(shù)月。8月,莫斯科市和俄羅斯最大的卡車企業(yè)Kamaz同意為莫斯科的工廠投資50億盧布。
“今年汽車工業(yè)損失慘重,但我希望我們能在工業(yè)和貿(mào)易部的幫助下,于12月啟動(dòng)莫斯科人工廠。”Sobyanin 在5月表示,“莫斯科人”汽車的生產(chǎn)將保留數(shù)千個(gè)工作崗位。據(jù)報(bào)道,該工廠表示,擁有成為電動(dòng)汽車行業(yè)中心所需的一切專業(yè)知識(shí),今年計(jì)劃生產(chǎn)約600輛汽車,包括200輛電動(dòng)車,2023年計(jì)劃生產(chǎn)5萬輛車。
(哈弗是9月俄羅斯市場(chǎng)表現(xiàn)最好的中國(guó)品牌)
撤出俄羅斯,使當(dāng)時(shí)雷諾賬面損失達(dá)到21.95億歐元(約合人民幣155億元),但雷諾享有6年內(nèi)回購(gòu)在這些資產(chǎn)的選擇權(quán)。2021年,俄羅斯已經(jīng)成為雷諾全球的第二大市場(chǎng),僅次于歐洲本土市場(chǎng)。2022年1-8月雷諾在俄羅斯累計(jì)銷量?jī)H為31638輛,同比暴跌65%。
9月23日,,豐田汽車宣布結(jié)束圣彼得堡工廠的生產(chǎn),成為首家宣布退出俄羅斯市場(chǎng)的日本車企。而近日,雷諾的聯(lián)盟伙伴——日產(chǎn)汽車也采取了同樣的撤出方案。10月11日,日產(chǎn)表示,將以1歐元的價(jià)格將俄羅斯業(yè)務(wù)出售給當(dāng)?shù)貒?guó)資,接收對(duì)象也是俄羅斯國(guó)家汽車工程研究院(NAMI)。而根據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代、三菱和大眾集團(tuán)也在考慮結(jié)束在俄業(yè)務(wù)。
最新數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度俄羅斯累計(jì)新車銷量同比下滑60%至50萬輛,一下倒退15年。
而在歐美車企退出的同時(shí),中國(guó)車企正在努力抓住市場(chǎng)機(jī)遇,市場(chǎng)份額從去年的9.3%提升到15.9%。9月份,最好賣10個(gè)品牌中有3個(gè)來自中國(guó),哈弗是表現(xiàn)最好的中國(guó)品牌,銷量排名第4。同時(shí),俄羅斯本土品牌Lada,在9月獲得了20%的銷量增幅。
責(zé)任編輯:hnmd003
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