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特斯拉周二表示，其德克薩斯州奧斯汀工廠實(shí)現(xiàn)了每周生產(chǎn)5000輛Model Y的目標(biāo)。這意味著該廠每年將能夠生產(chǎn)約26萬輛Model Y。

特斯拉同時(shí)在柏林超級工廠和德克薩斯超級工廠進(jìn)行量產(chǎn)，在兩者之間展開了一場友好的競爭。

今年3月，柏林工廠達(dá)到了每周生產(chǎn)5000輛Model Y的目標(biāo)。德州工廠略微落后，4月初剛剛實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)4000輛Model Y。

現(xiàn)在，特斯拉宣布德州超級工廠也達(dá)到了每周生產(chǎn)5000輛Model Y的里程碑。雖然比柏林工廠落后了一點(diǎn)，但這是有原因的。

德州超級工廠面臨的挑戰(zhàn)與柏林工廠不同。主要的區(qū)別是，在德州工廠生產(chǎn)的一些汽車配備了特斯拉的4680電池，這使得新的“結(jié)構(gòu)電池組”底盤設(shè)計(jì)成為可能。這是一種制造汽車的新方法，也帶來了一些復(fù)雜性。

目前不清楚德州工廠有多少汽車是用2170電池生產(chǎn)的，有多少是用新的4680電池和結(jié)構(gòu)電池組生產(chǎn)的。