6 月 18 日，在京東創(chuàng)立 20 周年慶典的現(xiàn)場，新任京東集團 CEO 許冉女士在其就職后首次出現(xiàn)在公眾面前，這位網(wǎng)上公開資料并不多、風(fēng)格較為低調(diào)的 CEO，上任后迎面而來的第一場硬仗就是史上最卷的 618 戰(zhàn)役。與此同時，這家員工規(guī)模高達 56 萬人的公司站在 20 周年的里程碑處，到了對過去做出總結(jié)、對未來勾畫新藍圖的歷史性時刻。

【資料圖】

許冉在現(xiàn)場正式對外界公開了京東當(dāng)日所發(fā)全員信中提出的 "35711 夢想 "：

在未來 20 年中，京東能有 3 家收入過萬億人民幣、凈利潤過 700 億人民幣的公司；

5 家進入世界五百強的公司；

7 家從零做起市值不低于 1000 億人民幣的上市公司；

能為國家繳納 1000 億人民幣稅收；

提供超過 100 萬就業(yè)崗位；

京東集團 CEO 許冉

簡單概括來說，京東要在未來 20 年內(nèi)，再打造至少 3 個自己現(xiàn)在體量的企業(yè)。

許冉表示這份 35711 夢想是劉強東帶著京東核心管理團隊，經(jīng)過深入討論、反復(fù)論證最終為未來 20 年制定的宏偉目標。

無論是京東過去的 20 年，還是即將邁入的 20 年，這家企業(yè)都將自身的成長融入了社會與時代的大脈搏中，同頻共振。也得益于此，京東成功地走出了一條具有自身特色的新型實體企業(yè)發(fā)展之路。

將低價策略進行到底

在實現(xiàn) "35711 夢想 " 的具體途徑中，京東將供應(yīng)鏈能力仍舊放在未來發(fā)展的核心位置。

低價是過去二十年來京東的立身之本，但是 " 價格貴 " 也是當(dāng)下很多用戶對京東吐槽點最多的，劉強東在去年底京東管理層會議中再次重申低價對于京東、對于整個零售行業(yè)的重要性，主要目的是通過建立京東在大眾用戶中的低價心智，進而爭奪超過4 億龐大基數(shù)的下沉市場，據(jù)悉京東未來的期望是能撬動國內(nèi) 10 億量級用戶。

事實上，京東早在十年前就嘗試用低價的方式來開辟下沉市場，但彼時互聯(lián)網(wǎng)零售電商處于早期發(fā)展階段，偏遠地區(qū)和鄉(xiāng)村市場需要極大的教育成本。到了最近幾年，京東在重點提升營收與利潤之時，一定程度上放松了對下沉市場的開拓，這無形中給了拼多多等競爭對手可乘之機，在流量和增速上不及預(yù)期。

但 " 低價 " 其實一直根植于京東的基因之中，早在劉強東于中關(guān)村賣光碟的多媒體時期，他為京東制定的戰(zhàn)略就是以薄利多銷的正品搶占市場，而在后期京東與蘇寧之間開展的史詩級零售價格大戰(zhàn)中，低價更是京東手中最有力的武器。換言之，京東消費者的內(nèi)心是埋了一顆低價種子的。

京東 20 年老用戶仍保留著 2003 年在京東多媒體購買的光盤，而它現(xiàn)在仍可以流暢讀取內(nèi)容

也因此，繼劉強東一錘定音低價策略之后，京東在過去半年多的時間里進行了一系列大刀闊斧的內(nèi)外部變革與調(diào)整。

外界最初感知到的是京東 3 月初重磅上線的百億補貼，這個覆蓋了京東平臺全品類、自營和第三方商家都參與其中的常態(tài)化頻道，直接向下沉市場頭部玩家拼多多宣戰(zhàn)。

與此同時，京東內(nèi)部也進行了多輪組織架構(gòu)調(diào)整，公司匯報層級被大幅減少、奮戰(zhàn)在一線的管理者獲得更大的決策空間。其中，京東最核心的零售部門甚至取消了事業(yè)群制度，轉(zhuǎn)為以具體品類劃分的事業(yè)部進行管理，并全面打通了自營與 POP 賣家的經(jīng)營，進一步實現(xiàn)了流量的合理分配，這與后續(xù)在京東物流內(nèi)部展開的變革有著同樣的目標：將重復(fù)造輪子的中臺打薄。

在打磨好內(nèi)部團隊、制定好對外作戰(zhàn)計劃后，許冉帶領(lǐng)著京東迎來了其歷史上最卷的一次、也是將低價策略貫徹到底的一次 618 國民大促。

就如同幾年前遍布互聯(lián)網(wǎng)的拼多多砍一刀鏈接，今年京東 9.9 元包郵的單品秒殺活動也在各大社群中傳播開來，iPhone 手機、名牌美妝產(chǎn)品、時令美食、母嬰與生活日用品在內(nèi)的百億補貼商品，均出現(xiàn)在其中。多個消費者向品玩表示，他們會在相同價格的百億補貼商品中選擇京東，因為除了省錢之外，還能享受更優(yōu)質(zhì)的配送與售后服務(wù)。

這輪緊鑼密鼓的低價策略爭奪戰(zhàn)，也的確讓京東 20 周年的 618 再度打破歷史紀錄，實現(xiàn)了超預(yù)期的增速。

據(jù)公開數(shù)據(jù)，京東今年 618 的新增趨勢品類超過 1200 個，其對整體銷售拉動超 30%；而在活動高峰期時，京東刷新了國內(nèi)快遞物流的履約速度紀錄，在全國超過95% 的區(qū)縣實現(xiàn)了次日達，其中小時購訂單縮短至 6 分鐘。

具體到低價策略的落地，本次京東618 參與百億補貼的商品數(shù)量環(huán)比 3 月初超過 10 倍，一鍵價保的點擊量近 7億次；此外，在全鏈路服務(wù)中，京東 618 期間推出了超過 80 項行業(yè)首創(chuàng)的獨家服務(wù)，其中 3C 數(shù)碼與家電家居在內(nèi)的優(yōu)勢品類的以舊換新成交額，同比增長超過 150%。

可以說，今年京東通過自己卷自己的方式，讓消費者看到了它貫徹低價策略的決心和野心。

許冉也在演講中提出，京東進軍下沉市場的主要發(fā)力點將是" 極致低價 " 和 " 豐富供給側(cè) "，也就是說在多快好省這個京東長期奉行的經(jīng)營理念中，" 省 " 和 " 多 " 會是其未來一段時間的重點，而 " 好 " 和 " 快 " 則是京東長期構(gòu)建并在繼續(xù)提升的能力長板。

供應(yīng)鏈能力最強的中國零售企業(yè)

商業(yè)競爭中有一個常識性、卻總被多數(shù)人忽略的規(guī)律：低價的本質(zhì)是降本增效。

縱觀歷史上的價格戰(zhàn)，能在短期內(nèi)壓低價格換取流量增長的企業(yè)，如果自身不具備承接流量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，則流量也多半會迅速流失。也就是說，真正能數(shù)十年如一日地實行低價策略的零售企業(yè)，其所依賴的根源是一種系統(tǒng)化的綜合能力，這種能力的根基是一套運營成本不斷降低、運營效率不斷提升的強大供應(yīng)鏈體系。

表面上看，京東此次低價策略的制定像是增長焦慮下的草率之舉，但從 2007 年自建物流開始，低價就成為了京東隨時可以拿出來進行抵御、同時也是進攻的武器。

在決定自建物流之前，京東很長一段時間被外界視作 " 中國的亞馬遜 "，兩家企業(yè)彼時相似之處很多，比如都是全品類銷售、提供一站式電商消費、自采自銷控制供應(yīng)鏈，并同時開放第三方商家入駐。

但 2007 年劉強東決定做倉配一體化的自營物流體系后，京東在全球?qū)说母偁帉κ志妥兂闪肆闶劬揞^沃爾瑪，因為亞馬遜雖然也提供 FBA 服務(wù)，但重在倉儲，最后一公里的配送多交給本土其他快遞公司，也是從這時起，京東逐漸邁向了以供應(yīng)鏈為核心特色的新型實體企業(yè)之路。

劉強東最初提出自建物流供應(yīng)鏈時是不被資本市場看好的，今日資本總裁徐新當(dāng)時算了一筆賬，京東起碼要實現(xiàn)每個城市每日配送 2000 單，才能達到基本的盈虧平衡，初步估計也會是個長期虧損的買賣。

然而劉強東卻很堅持，因為在互聯(lián)網(wǎng)零售一線作戰(zhàn)的他看到了國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的混亂無序，京東客訴超過一半都與配送問題相關(guān)，劉強東曾在春節(jié)回鄉(xiāng)的同學(xué)聚會上表示物流就是零售企業(yè)發(fā)展的瓶頸，要想把公司做大，自建物流這個臟活、苦活、累活是繞不過去的。

事實證明，京東在發(fā)展早期就大力投入自建物流、搭建供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的選擇是正確的。

據(jù)京東集團 2022 年全年業(yè)績報告，京東供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的資產(chǎn)規(guī)模已達到1326 億元，僅在 2020 年至 2022 年間，京東物流倉庫的數(shù)量就從 700 多個翻倍至 1500 多個，倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過 3100 萬平方米，覆蓋全國幾乎所有區(qū)縣。

此外，在京東不斷擴大經(jīng)營品類的同期，其供應(yīng)鏈體系中也孵化出了由第三方運營的云倉生態(tài)平臺，截至 2022 年底，京東物流生態(tài)中的云倉數(shù)量超過 2000 個。

這些已融入到線上零售全鏈路環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施能力，可能無法被終端消費者全部感知到，但在當(dāng)下的國內(nèi)市場，從一線城市到偏遠的鄉(xiāng)村、甚至是西藏和新疆等邊陲地區(qū)，京東用戶都能享受到同樣的 " 當(dāng)日達 " 和 " 次日達 " 服務(wù)，這背后就是京東過去 20 年所積累的深厚物流功底。

京東自建物流供應(yīng)鏈目前已覆蓋全國幾乎所有區(qū)縣

京東供應(yīng)鏈能力最直接的體現(xiàn)，是 2022 年疫情期間對上海、北京、武漢在內(nèi)多個城市的物資保障工作，在上海疫情期間，京東物流從全國調(diào)派了 5000 余名一線員工奔赴一線，將超過 15 萬噸的商品于第一時間送達上海，大眾用戶也通過京東的履約能力切身地感受到了供應(yīng)鏈之于社會生活的重要性。

相比于國內(nèi)其他快遞物流企業(yè)過于關(guān)注包裹本身，京東自建物流供應(yīng)鏈從最開始就更看重商品的銷售與庫存，這意味著京東物流并不依賴于飛機等昂貴的中途交通線來保證速度，而是向倉網(wǎng)規(guī)劃、庫存部署等環(huán)節(jié)要效率。簡言來說，就是將商品放在距離消費者更近的地方。

不僅如此，京東還于近年將自身供應(yīng)鏈體系開放給制造業(yè)，與上下游超過 2000 個品牌協(xié)同進行 C2M 反向定制合作，這些都印證了 2020 年劉強東對京東做出的新定義：一家以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)的企業(yè)。

技術(shù)革新與全球化并行，做一家穿越周期的 " 慢 " 公司

如果說京東低價策略的保障，是自建物流供應(yīng)鏈體系；那么仍在穩(wěn)步擴張的京東一體化供應(yīng)鏈的基石，則是過去 20 年來不斷更新迭代的技術(shù)底座，也就是被京東同樣視為集團三大戰(zhàn)略的技術(shù)服務(wù)能力。

事實上，京東成立第四年時，研發(fā)部門只有 5 個人，當(dāng)時新入職的研發(fā)部高級總監(jiān)花了兩個月時間做了一份系統(tǒng)標準規(guī)則給劉強東，后者當(dāng)天下午就告訴他再多加些人手，抓緊在一年時間把系統(tǒng)做出來。

為了達成劉強東制定的目標，京東在 2008 年又招募了一位主攻技術(shù)的副總裁，他帶著 10 多位工程師在北京城郊租了幢別墅，封閉式開發(fā)了整整三個月，才最終實現(xiàn)了京東商城的第一次巨大改版，彼時后臺設(shè)計的容量是 10 萬單。

2012 年的雙十一，京東數(shù)據(jù)庫又被流量沖垮了，雖然沒有影響前端的用戶下單，但商家后臺基本處于癱瘓狀態(tài)，京東研發(fā)部門所在的北辰世紀中心亂成了一鍋粥，所有技術(shù)人員的電話都被打爆，在走廊跑來跑去的人們像熱鍋上的螞蟻。

也是這次失敗的教訓(xùn)，京東研發(fā)部隨后地毯式排查每個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，做了 1000 多個預(yù)案，在 2014 年終于將訂單容量提升至 1400 萬單。

從此時開始，不斷有合作企業(yè)來詢問京東的技術(shù)系統(tǒng)賣不賣，尤其是供應(yīng)鏈系統(tǒng)被問的最多，于是京東開始以 API 服務(wù)的方式對行業(yè)上下游進行技術(shù)賦能，而 IT 系統(tǒng)也逐漸變成京東一條重要的營收生命線。

看到技術(shù)革新蘊藏的巨大潛力，研發(fā)逐漸成為京東內(nèi)部投入最大的業(yè)務(wù)板塊之一。在 2017 年初，京東全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型，截至目前，這家企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上已經(jīng)累計投入了超過1000億元，京東云也已形成具有差異化競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品矩陣，服務(wù)超 95% 的大型央企、近 100 座城市、2048 家大型企業(yè)、914 家金融機構(gòu)和超 207 萬家中小微企業(yè)。

此外，京東也在加快全球化業(yè)務(wù)布局，這是其在低價策略和技術(shù)服務(wù)之外的集團第三大戰(zhàn)略。

把京東打造成一家全球化企業(yè)是劉強東的夢想，這位創(chuàng)始人在少年時代就曾有過帶著船隊出海的愿望，在京東發(fā)展到第 10 個年頭時，他還曾親自去到巴西和印度考察當(dāng)?shù)厥袌觯捎诨A(chǔ)設(shè)施過于不成熟，京東最初的全球化切入點選擇了俄羅斯。

十年轉(zhuǎn)瞬即逝，京東正在以自身完善的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)作為支點，不斷加強對海外各大經(jīng)濟體的供應(yīng)鏈覆蓋。

據(jù)許冉在 20 周年慶典現(xiàn)場介紹，京東物流目前已在海外擁有近 90 個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近 90 萬平方米，服務(wù)了眾多海外客戶和中國出海品牌。在歐洲，京東推出的 B2C 零售品牌 Ochama，打造了集全渠道購物、智能供應(yīng)鏈、自動化倉儲、自提和配送上門服務(wù)于一體的全新零售模式，已在荷蘭、德國、比利時設(shè)立超 400 個自提點，上門配送服務(wù)覆蓋歐洲百余個城市。

在未來的 20 年里，京東 "35711" 的夢想是供應(yīng)鏈服務(wù)能夠基本覆蓋全球，在占全球 80% 體量的經(jīng)濟體里建立供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，也就是說京東有望成為中國供應(yīng)鏈出海最成功的企業(yè)。

隨著宏觀形勢的變化，全球每個市場都在經(jīng)歷著繁榮、衰退、蕭條、復(fù)蘇這樣周而復(fù)始的經(jīng)濟周期，這個過程一般來說是十年。十年之中，那些依賴于資本和市場紅利成長起來的企業(yè)，會結(jié)束它們速生速死的命運，而那些不斷打磨自身核心競爭力、愿意做難而有價值事情的企業(yè)，則擁有了穿越經(jīng)濟周期的生命力。

20 周年的京東就是這樣穩(wěn)步地穿越了兩個經(jīng)濟周期，這家企業(yè)見證并參與了中國互聯(lián)網(wǎng)的崛起、以及由此催生出的繁榮電商景象，也隨著中國消費市場的極速發(fā)展，成為了一家憑借完善的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和智能數(shù)字化技術(shù)，連接實體經(jīng)濟與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的時代高架橋。

知所來，明所往。

京東在過去 20 年時間里為自身筑起的護城河、積累起的硬實力，讓這家看起來收入和流量增長緩慢的企業(yè)，已具備了繼續(xù)穿越周期前進的根基，而這也是京東在 20 周年之際敢于提出 35711 這個宏大夢想的勇氣和底氣。