今日，記者從天眼查獲悉，3月16日安徽奇點智能新能源汽車有限公司發生工商變更，公司經營范圍新增測溫儀及監控系統研發、生產、銷售及進出口貿易。這也是該公司即2016年10月成立以來，第二次發生項目變更。

據了解，安徽奇點智能新能源汽車有限公司注冊地址為安徽省銅陵市，實繳資本83295萬元。公司共有兩大股東，分別為智車優行科技(上海)有限公司和銅陵欣榮銅基新材料產業發展基金(有限合伙)。前者持股占比和認繳出資資金為70.37%、95000萬，后者則為29.63%、40000萬。而智車優行科技(上海)有限公司正是奇點汽車母公司，實際控制人為沈海寅。

奇點汽車成立于2014年，目前其已完成8輪融資，融資總額已超過170億元，投資方包括奇虎360、聯想之星、韜蘊資本、博雍基金等。

2015年正是新造車勢“爆發的元年”，品牌也發布了兩款概念SUV車型，并在次年11月9日，宣布已完成6億美元的融資，智能新能源汽車產業園項目將落戶安徽銅陵，總投資80億元，年產能將達20萬輛。

2017年4月13日，奇點汽車發布旗下首款量產車型——奇點 iS6。之后又分別與廣州智能裝備產業集團有限公司及廣州廣日股份有限公司、東風設計研究院有限公司簽署戰略協作框架，旨在推動全方位的生產制造合作。

不過，多次大手筆簽約合作并沒有讓奇點汽車順利量產下線。

2018年1月，沈海寅宣布奇點iS6推遲上市，在去年上海車展上奇點汽車官方則對外承諾，將在2019年第四季度完成汽車的量產交付。截至目前，記者未從奇點汽車方面獲得新車上市發布的相關消息。

除了遲遲難以上市新車，奇點汽車去年還面臨著股東策撤資的危機。

2019年11月，據北京產權交易所信息公告，深圳博雍智動計劃掛牌出售智車優行科技(上海)有限公司所持有的全部股份，披露起止日期2019年10月31日至2020年04月27日。

據悉，博雍智動持有智車優行(奇點汽車母公司)6.3753%股權，為該公司第五大股東，從博雍智動此次擬出讓的股權份額來看，幾乎與其所持股比例相同。

奇點汽車早前曾向界面新聞記者回應稱，公司第五大股東深圳博雍智動未來基金正在進行的資產轉讓與奇點汽車經營狀態無關。隨后，博雍智動也發表聲明稱，此次股權轉讓是自身原因進行的資產規劃調整，并非針對奇點汽車，與后者經營無任何關系。

目前，對于安徽奇點智能新能源汽車有限公司更改工商經營范圍的背景和目的，母公司智車優行科技(上海)有限公司也并未發布任何公告，不過，從另一方面也映射出奇點汽車還在持續經營中。