十年磨一劍!通州灣新出海口建設按下“快進鍵”
6月18日10時50分,位于南通市的通州灣江鐵海聯(lián)運南北“大動脈”洋呂鐵路建設現(xiàn)場,首片長32米、重達135余噸的T梁,在架橋機的控制下,穩(wěn)穩(wěn)地落在西港池特大橋第一跨橋墩處,標志著洋呂鐵路先行段呂四港站至東灶港站段正式進入架梁階段,為洋呂鐵路建設按下了“快進鍵”。
通州灣新出海口是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施的重要空間,早在2015年就被確立為中國唯一以江海聯(lián)動開發(fā)為特色的國家戰(zhàn)略平臺。洋呂鐵路建成后,將打通鐵路進港“最后一公里”,為長江經(jīng)濟帶沿線地區(qū)以及蘇南、上海等長三角地區(qū)企業(yè)出海提高效率、降低成本。
南通市委書記、通州灣新出海口建設領導小組組長王暉表示,以江鐵海聯(lián)運為紐帶,將進一步提升資源集聚配置效率,放大通州灣戰(zhàn)略優(yōu)勢,助力江蘇新出海口建設,這對打造“一帶一路”對外開放新門戶、長江經(jīng)濟帶江海聯(lián)運新樞紐、長三角高質量發(fā)展新樣板具有重要意義。
十年磨一劍,勇?lián)鷩倚率姑?/strong>
擊楫揚帆、踏浪而歌。得益于江海交匯的孕育,有著近千年的歷史傳承,通州灣因海而生、向海而興,歷來懷抱著創(chuàng)業(yè)的基因,充滿著奮斗的激情。
“靠江靠海靠上海,通江通海通上海。”說起通州灣的諸多優(yōu)勢,通州灣示范區(qū)黨工委副書記、管委會主任施宏杰如數(shù)家珍。他告訴記者,通州灣區(qū)位優(yōu)勢獨特,地處長三角核心區(qū),行政代管控制范圍面積585平方公里,是長江下游直面太平洋的出海門戶,西通長江中上游城市群,南鄰上海國際大都市,北接廣袤的蘇北平原腹地,具有優(yōu)質的經(jīng)濟腹地依托和發(fā)展空間支撐。建港條件優(yōu)越,灘槽格局長期穩(wěn)定,具備系統(tǒng)性建設萬噸級以上直至30萬噸級各等級碼頭泊位的良好條件。江海聯(lián)運便捷,按照長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略部署,通州灣正在成為區(qū)域性交通樞紐的重要構成。產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎良好,初步形成以高端裝備、新材料、電子信息、現(xiàn)代紡織為主導的產(chǎn)業(yè)集群。綜合承載能力較強,土地資源豐富,開發(fā)適宜度高,具有較強的產(chǎn)業(yè)和人口承載能力。
據(jù)介紹,通州灣開發(fā)建設于2009年開始醞釀,2012年正式啟動。2014年9月,國務院正式發(fā)布的《關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》中明確提出“推進通州灣江海聯(lián)動開發(fā)”。2018年11月,李克強總理視察南通時要求“以國際一流水平規(guī)劃建設好通州灣港口,把通州灣建設成為長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支點”。2019年12月,黨中央、國務院正式印發(fā)的《長江三角洲一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確“規(guī)劃建設江蘇南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口”。省委、省政府將通州灣新出海口作為建設重點,要求“建設創(chuàng)新的灣區(qū)、協(xié)調的灣區(qū)、綠色的灣區(qū)、開放的灣區(qū)、共享的灣區(qū),打造高質量發(fā)展新引擎”。
十年來,通州灣身上最獨特的印記就是國家戰(zhàn)略,先后獲批國家級示范區(qū)、成為長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點、納入長三角區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃,多重國家戰(zhàn)略疊加成為通州灣加速奔跑的最大底氣。
十年磨一劍!如今的通州灣路網(wǎng)縱橫、塔吊林立,基礎設施逐步建成、現(xiàn)代廠房拔地而起、公共配套日趨完善、城市綠量明顯增多、人氣商氣越來越旺,一座現(xiàn)代化濱海新城悄然矗立。這片江蘇沿海開放開發(fā)的黃金寶地,正迸發(fā)出強勁的發(fā)展活力,成為投資興業(yè)、安家樂業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的熱土。
三大重任一肩挑,齊頭并進港產(chǎn)城
6月中旬,一個總投資32億元的大型海工裝備制造基地項目落戶通州灣,投資方是國家高新技術企業(yè)、廣東省“專精特新”企業(yè),該項目主要從事大型海工裝備制造和海洋工程導管架、海上風力發(fā)電裝備等的研發(fā)制造,投產(chǎn)后預計產(chǎn)值38億元、年納稅1.4億元,將成為通州灣海工裝備領域的標桿企業(yè)。
“建設一座現(xiàn)代化濱海新城是通州灣人不懈的奮斗夢想。”通州灣示范區(qū)黨工委委員、管委會副主任顧勇介紹,通州灣示范區(qū)全力推進港產(chǎn)城融合發(fā)展,產(chǎn)業(yè)始終是通州灣發(fā)展的基石。十年來,通州灣示范區(qū)共招引項目500余個、總投資2000多億元,規(guī)上企業(yè)從零起步已達125家,招引培育高新技術企業(yè)30余家,應稅銷售超億元企業(yè)42家。 “五園一城一基地”建設全面起勢,高端裝備臨港產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代紡織產(chǎn)業(yè)園、高新綜合產(chǎn)業(yè)園、高新電子信息產(chǎn)業(yè)園累計落戶項目 153個、總投資超 1200億元,重點產(chǎn)業(yè)集聚集群態(tài)勢良好。高端裝備臨港產(chǎn)業(yè)園已落戶海工裝備等項目19個、總投資超400億元,其中西港池已落戶優(yōu)質項目9個、總投資120億元,東港池已簽約落戶項目10個、總投資300億元,海工裝備上下游產(chǎn)業(yè)鏈條正加快形成。今年以來新簽約、新注冊億元以上項目25個(含2個外資項目)、總投資171.3億元,其中重大項目投資同比增幅107.05%。
為更好推動通州灣“長江集裝箱運輸新出海口”建設,2020年初,南通市全面強化了統(tǒng)籌謀劃和組織推進,按照“大通州灣”思維將沿海洋口港、通州灣、海門港、呂四港作業(yè)區(qū)整合規(guī)劃為一個通州灣港區(qū),以呂四港作業(yè)區(qū)為起步港區(qū)、通州灣作業(yè)區(qū)為主體港區(qū),推動規(guī)劃“一張圖”、布局“一盤棋”、資源“一本賬”,構建市級統(tǒng)籌、各板塊共同發(fā)力的格局。成立了由市委、市政府主要負責同志擔任組長的新出海口建設領導小組,統(tǒng)籌推進規(guī)劃編制、港口碼頭、集疏運體系和重大產(chǎn)業(yè)項目建設。2020年6月29日,通州灣新出海口正式開工,起步港區(qū)2021年年底建成投運,主體港區(qū)“十四五”期間開港運營,到2025年年末,集裝箱年吞吐能力達300萬至500萬標箱。
藍圖繪就添豪情,腳踏實地向未來
6月18日清晨,南通主城區(qū)至通州灣直達快線正式開通,兩地公共交通的通勤時間縮短為70分鐘。通州灣直達快線是南通市政府今年的一件重要民生實事,線路開通后,進一步拉近了通州灣與南通主城區(qū)的時空聯(lián)系,對方便群眾出行、加快要素流動、促進融合發(fā)展、助力通州灣新出海口建設有著重要意義。
圍繞“以港立區(qū)、以產(chǎn)興區(qū)、以商活區(qū)、以綠美區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,加快打造集聚集約、特色鮮明的精致園區(qū),通州灣重點突出“五園一城一基地”建設,到2025年,基本建成“高質量發(fā)展新引擎、江海聯(lián)運新樞紐、工業(yè)智造新高地、美麗濱海新灣城”的高質量發(fā)展示范區(qū)。
“通州灣示范區(qū)是南通城市副中心、大通州灣核心城,產(chǎn)業(yè)突飛猛進,城市功能也不能落下。”通州灣示范區(qū)黨工委副書記石星愷表示,兩年來,通州灣核心區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)更全了、重點商圈更熱鬧了、城市的煙火氣更濃了,人氣商氣逐漸旺起來了,城市面貌煥然一新。為了更好地吸引留住外來職工,通州灣示范區(qū)加快公共服務設施完善,田家炳中學通州灣分校、紫瑯第一小學通州灣分校、市級機關第一幼兒園通州灣分園教學質量得到全社會好評,南通市第一人民醫(yī)院通州灣分院正加快改造裝修,與上海、南通及“大通州灣”公交銜接線路全面暢通,電子商務城職工生活中心可滿足近4000名職工入住,紡織產(chǎn)業(yè)園鄰里中心年底建成投用后可滿足3000人入住。
十年間,通州灣城市功能日趨完善,重要路網(wǎng)全面完工,平海公路快速化改造完工,金石會議中心實現(xiàn)運營,南都新城特色商圈人氣漸旺,政務中心、海事監(jiān)管中心、社管中心、汽運中心、氣象中心、規(guī)劃展示館等功能設施投入使用,配套日益完善,納潮河景觀帶、團結河景觀帶及城市綠化全面建成,民生事業(yè)也同步發(fā)展,老百姓的日子越過越紅火。
奮斗是新時代的最亮底色,也是通州灣人向海而立的最美姿態(tài)。南通市委常委、常務副市長陸衛(wèi)東表示:建設江蘇新出海口,把通州灣建設成為長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支點,是歷史的機遇,時代的使命。通州灣將聚力港產(chǎn)城,培育新動能,為打造沿海綠色生態(tài)高質量發(fā)展經(jīng)濟帶不懈奮斗!
責任編輯:hnmd003
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