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寧合高速改擴(kuò)建工程南京段通車 道路通行能力實(shí)現(xiàn)翻倍擴(kuò)容

2021-12-25 13:40:14來(lái)源:金陵晚報(bào)  

12月24日,寧合高速改擴(kuò)建工程南京段順利通過(guò)交工驗(yàn)收,正式通車。寧合高速南京段由雙向四車道拓寬為八車道,道路通行能力實(shí)現(xiàn)翻倍擴(kuò)容。預(yù)計(jì)明年7月,實(shí)現(xiàn)全線通車。寧合公路南京段始建于上世紀(jì)八十年代末,是312國(guó)道的重要組成部分,也是我國(guó)第一批建成通車的高等級(jí)公路之一,2000年進(jìn)行了全封閉、全立交高速化改造。

本報(bào)訊(融媒體記者 馮興)近年來(lái),隨著長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,寧合高速公路已成為蘇皖最重要的省際通道,交通量增長(zhǎng)迅猛,原雙向四車道通行不堪重負(fù),拓寬改造迫在眉睫。為此,寧合高速公路南京段擴(kuò)建工程于2018年4月正式啟動(dòng)。工程?hào)|起張店樞紐,西至蘇皖交界滁河大橋,全長(zhǎng)約18公里,擴(kuò)建為雙向八車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

今年5月,后圩特大橋提前實(shí)現(xiàn)南京段與安徽段合龍,標(biāo)志著寧合高速改擴(kuò)建完成重要控制性節(jié)點(diǎn)。后圩特大橋跨蘇皖兩地,因蘇皖兩段的施工進(jìn)度不同,為了實(shí)現(xiàn)提前合龍目標(biāo),南京市公共工程建設(shè)中心現(xiàn)場(chǎng)指揮部主動(dòng)協(xié)調(diào),順利完成了交通轉(zhuǎn)換和大橋合龍施工。市公建中心交建一處副處長(zhǎng)武加恒介紹,項(xiàng)目在不中斷交通的情況下組織實(shí)施,面臨諸多難點(diǎn):項(xiàng)目途經(jīng)老山國(guó)家森林公園,環(huán)境保護(hù)敏感度高;道路改造結(jié)構(gòu)形式多樣,其中37%路段單側(cè)拼寬,63%路段雙側(cè)拼寬,32%路段需要抬高,最大抬高4.5米,在不中斷交通情況下,施工組織難度大;23座橋梁需拆除重建;30萬(wàn)石方在不中斷交通情況下完成挖除,其中最大挖除高度近40米;多處施工點(diǎn)涉及高速鐵路、高速公路、高壓電纜、輸油管道、光纜等,安全風(fēng)險(xiǎn)高,交通轉(zhuǎn)換頻繁,全線共開(kāi)展整體交通導(dǎo)改6次,局部交通導(dǎo)改百余次,確保了施工期間寧合高速公路交通安全有序。

“我住河西,在浦口區(qū)橋林街道上班。江心洲長(zhǎng)江大橋開(kāi)通后,河西到橋林速度很快。可是受寧合高速南京段擴(kuò)建工程的影響,早晚高峰都被堵在寧合高速上面。現(xiàn)在通車了,真是方便了很多,一路暢行。”市民劉先生對(duì)記者說(shuō)。

寧合高速改擴(kuò)建南京段通車后,道路通行能力將實(shí)現(xiàn)翻倍擴(kuò)容。據(jù)悉,安徽段預(yù)計(jì)明年7月完工,屆時(shí)寧合高速路段便可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,全線雙向八車道暢行。

責(zé)任編輯:hnmd003

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