特斯拉無鑰匙進入系統被黑客攻破 10秒就能把車開走
北京時間5月17日上午消息,據報道,特斯拉汽車的用戶可能會喜歡車輛的無鑰匙進入系統,但近期信息安全研究人員也展示了,這項技術如何幫助竊賊盜竊車輛并駕車離開。
英國信息安全公司NCC集團首席安全顧問蘇爾坦·汗(Sultan Qasim Khan)表示,通過重定向車主手機或鑰匙卡與汽車之間的通信,外部人員就可以欺騙系統,使系統認為車主就位于車輛附近,從而讓竊賊可以解鎖汽車。這種攻擊方式對特斯拉Model 3和Model Y有效。
蘇爾坦·汗表示,這種攻擊方式并不只是針對特斯拉汽車,但他使用一輛特斯拉汽車進行了演示。這種攻擊方式是他在研究特斯拉無鑰匙進入系統時發現的,該系統依賴于低功率藍牙(BLE)協議。
在演示中,蘇爾坦·汗進行了所謂的“中繼攻擊”。在這種攻擊方式中,黑客使用兩個可以轉發通信的小型硬件設備。為了解鎖汽車,他在距離特斯拉車主智能手機或鑰匙卡不到15米的范圍內放置了一個中繼設備,并將第二個設備插入放在汽車附近的他自己的筆記本電腦。這種攻擊方式利用了他為藍牙開發套件設計的訂制程序,這些套件在網上的售價不到50美元。
除訂制的軟件之外,所需的硬件成本總共約為100美元,也可以很容易地在網上買到。蘇爾坦·汗表示,在成功設置中繼設備后,攻擊只需要“10秒鐘”就能完成。他說:“攻擊者可以在晚上走到某人家門口。如果車主的手機在家里,他的汽車停在門外,那么就可以利用這種攻擊方式來解鎖和發動汽車。如果設備安裝在鑰匙卡或手機附近,攻擊者還可以從全球各地去發送指令。”
目前還沒有證據表明,竊賊已經利用這種攻擊方式進入過特斯拉汽車。特斯拉尚未對此做出評論。NCC在上周日的一份報告中向客戶提供了相關細節。
蘇爾坦·汗表示,他已經向特斯拉透露了攻擊的可能性,但特斯拉的人員并不認為,這個問題會導致重大風險。他還表示,如果希望解決問題,特斯拉需要改動硬件和無鑰匙進入系統。此前,另一名信息安全研究員大衛·科倫坡(David Colombo)也披露過針對特斯拉汽車一些功能進行黑客攻擊的方法,這些功能包括開閉車門和控制音樂音量等。
蘇爾坦·汗指出,BLE協議的設計目的是通過網絡方便地將設備連接在一起,但也成為了黑客用來攻擊門鎖、汽車、手機和筆記本電腦的一條途徑。NCC集團表示,這種攻擊方式也可以用于其他幾家汽車制造商和科技公司的產品。
他表示,例如,Kwikset公司的Kevo智能鎖也存在同樣的問題,這種智能鎖使用基于iPhone或Android手機的無鑰匙系統。Kwikset表示,使用iPhone開鎖的用戶可以在門鎖的配套應用中啟用雙因子驗證。而通過iPhone去操作門鎖有30秒的超時限制,也有助于防止入侵。此外,該公司將于今年夏季更新其Android應用。
Kwikset發言人表示:“Kwikset產品的安全性至關重要。我們與知名信息安全公司合作評估產品,并持續與他們合作,以確保我們為用戶提供盡可能強的安全性。”
作為BLE協議的管理方,行業組織“藍牙SIG”的代表表示:“藍牙SIG將安全性放在首位,我們提供的規范中包括一系列功能,為產品開發者提供了保護藍牙設備之間安全通信所需的工具。”
英國一家消費者組織2019年的一項研究發現,通過無鑰匙系統進行的攻擊可能影響200多款車型,這些攻擊使用多種不同的攻擊方式,例如欺騙無線信號或射頻信號。
責任編輯:hnmd003
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