長城汽車董事長魏建軍在今日開幕的長城汽車第8屆科技節(jié)上宣布，長城汽車2025戰(zhàn)略目標是，到2025年沖擊全球年銷售新車400萬臺，營業(yè)收入超6000億元。

“當前汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著兩大課題，一是碳達峰和碳中和，中國提出了3060的雙創(chuàng)目標，如何完成這一目標，加速向綠色可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，是每一個企業(yè)的責任和挑戰(zhàn)。”魏建軍表示，“二是關(guān)鍵核心技術(shù)，我們整體科技創(chuàng)新能力還偏弱，有些關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的瓶頸仍未突破，這是挑戰(zhàn)，也是機遇。”

包括長城汽車在內(nèi)的中國車企在新能源和智能化方面已經(jīng)有了明顯突破，中國的新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)6年居全球第一，同時汽車的智能水平也趕超外資整體發(fā)展品牌。魏建軍認為，中國汽車正迎來最好的發(fā)展時代，新能源智能汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型引擎。

同時，魏建軍指出，“我們已經(jīng)在這兩個領(lǐng)域具備了一定優(yōu)勢，但是窗口期非常短，稍縱即逝。我們看到全球的外資品牌已經(jīng)開始在加大這一布局，中國汽車品牌要想實現(xiàn)真正意義上的超越，只有在這3-5年的時間點。”

全球汽車企業(yè)都在中國加大布局，而中國的汽車企業(yè)則將目光放眼在全球，以長城汽車為例，基于全球大布局，研發(fā)大布局的投入，企業(yè)大變革和用戶大運營的新定位，進行了全面徹底的創(chuàng)新變革，推動長城汽車向全球化科技公司轉(zhuǎn)型。

“為了實現(xiàn)長城汽車的全球戰(zhàn)略，我們不僅布局了全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，也持續(xù)深耕品牌、技術(shù)、人才的全球化。”魏建軍介紹稱，長城汽車已經(jīng)構(gòu)建了以中國為中心，涵蓋了、亞洲、歐洲、北美的七國十地的研發(fā)部門，而且目前長城汽車還在推進南美、歐洲等地的整車項目，未來還將持續(xù)在重點海外市場加速布局。

通過全球化的布局，長城汽車將在2025年實現(xiàn)全球年銷售400萬輛的目標，其中新能源汽車占比達到80%，營業(yè)收入將超過6000億元。為實現(xiàn)這一目標，魏建軍透露，長城汽車將在未來5年累計研發(fā)投入1000億元。(王亞菲)