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Stellantis CEO:電氣化是歐洲政府的選擇,而非行業(yè)的選擇

2022-01-20 18:04:03來源:蓋世汽車  

據(jù)外媒報(bào)道,Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares在接受歐洲多家媒體的聯(lián)合采訪時(shí)表示,歐盟委員會(huì)逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車、轉(zhuǎn)而支持電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略是一種政治選擇,會(huì)為環(huán)境和社會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。

自菲亞特克萊斯勒和PSA集團(tuán)合并成Stellantis以來,Tavares已經(jīng)制定了一項(xiàng)300億歐元(合340億美元)的電氣化投資計(jì)劃,這使得Stellantis的股價(jià)在成立第一年就飆升了60%以上。

但是,Tavares指出,“很明顯,電氣化是由歐洲政界人士選擇的,而非汽車行業(yè)的選擇。”他補(bǔ)充道,有成本更低、速度更快的方法可以減少歐洲的碳排放。

他提到,“鑒于目前歐洲的能源結(jié)構(gòu),一輛電動(dòng)汽車需要行駛7萬公里(合4.4萬英里)才能彌補(bǔ)制造電池產(chǎn)生的碳足跡,并開始追趕輕型混合動(dòng)力汽車,后者的成本是電動(dòng)汽車的一半。”

他還表示,到2035年,歐洲將禁止內(nèi)燃機(jī)汽車,這意味著汽車制造商需要迅速開始改造其工廠和供應(yīng)鏈。“這種殘酷的變化造成了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),如裁員等。”

(圖片來源:Stellantis)

在談到Stellantis所面臨的各種挑戰(zhàn)時(shí),Tavares還細(xì)致地闡述了他不會(huì)關(guān)閉一些歐洲工廠的承諾。他表示,“通常情況下,我都會(huì)信守承諾,但我們也需要保持競爭力。”他特別強(qiáng)調(diào)了意大利的生產(chǎn)成本,“意大利工廠的生產(chǎn)成本非常高,有時(shí)是其他歐洲國家工廠的兩倍”,主要是因?yàn)槟茉磧r(jià)格“過高“。

在談到意大利羅馬政府正在努力降低工業(yè)成本時(shí),他回應(yīng)道,“這些措施需要一段時(shí)間才能實(shí)施,我們將在2022年底再次討論這個(gè)問題。”

Stellantis將于3月1日宣布一項(xiàng)新的長期戰(zhàn)略。

責(zé)任編輯:hnmd003

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