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據外媒報道，通用和福特兩家車企已經要求美國汽車安全監督機構給予豁免，以部署數量有限的不配備方向盤和剎車踏板等人類控制裝置的自動駕駛汽車。

美國高速公路安全管理局（NHTSA）在7月20日公布了兩家公司的請愿書，并將其開放給公眾評論，為期30天。

NHTSA有權批準此類申請，允許數量有限的無需人為控制的自動駕駛車輛在美國道路上行駛。兩家汽車制造商都希望每年部署多達2,500輛汽車（這是法律允許的最大數量）用于共享出行和送貨服務。兩家公司都沒有提出向消費者出售自動駕駛汽車的申請。

圖片來源：Cruise

今年2月，通用及其自動駕駛技術部門Cruise披露，他們向NHTSA提交了申請，希望部署沒有方向盤、后視鏡、轉向燈或擋風玻璃雨刷的自動駕駛車輛。福特的申請提交于2021年7月，但是此前一直沒有對外披露，直到NHTSA在7月20日公布了該公司的申請書。福特此前曾表示，原計劃在2020左右部署一款自動駕駛叫車和包裹配送車輛。

通用希望在公開道路上部署Origin，這是一款沒有方向盤的自動駕駛汽車，車門與地鐵類似。通用表示，在自動駕駛行程開始之前，車輛將要求所有乘客系好安全帶。

2018年，通用向NHTSA提出申請，允許一款以雪佛蘭Bolt為基礎改造的沒有方向盤或剎車踏板的汽車在美國道路上行駛。2020年底，通用汽車撤回了該申請。該公司在7月20日表示，將繼續與NHTSA合作，并表示：“隨著審查繼續進行，我們仍然渴望在未來幾年看到可以完全自動駕駛的Cruise Origin出現在道路上。”

福特希望部署自動駕駛的混合動力車型，這些車輛“經過了專門的設計和定制，以支持交通服務，如共享汽車、叫車服務和包裹配送等”。

NHTSA局長Steven Cliff稱，該機構“將仔細審查每份申請，以確保安全優先，還包括對殘疾人、公平和環境的考慮”。