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據(jù)外媒報道，大眾汽車集團正在尋找投資者接管其俄羅斯卡盧加工廠，該工廠在俄烏局勢升級后不久就停止了生產(chǎn)。

大眾汽車集團表示，正在考慮其俄羅斯業(yè)務(wù)的各種處理方案，其中一個方案是將資產(chǎn)出售給第三方。該集團在聲明中表示，目前還沒有做出決定。

大眾汽車集團在卡盧加工廠投資超過10億歐元，并雇傭了4,200名員工。知情人士表示，“隨著局勢的不斷升級，我們預(yù)計未來恢復(fù)該工廠生產(chǎn)的概率也會不斷降低。”

大眾汽車集團監(jiān)事會已經(jīng)意識到，在這種情況下，退出俄羅斯市場是唯一的選擇。知情人士表示，“我們有明確的意愿，那就是完全退出俄羅斯市場。”據(jù)悉，當?shù)匦枨蟮臐撛诒罎ⅰ嶋H考慮和更多的因素都可能促使大眾汽車集團做出這一決定。

今年6月，俄羅斯工業(yè)部的高級官員表示，由于俄羅斯汽車行業(yè)面臨供應(yīng)問題，俄羅斯2022年汽車銷量預(yù)計將減半。

俄烏局勢升級后不久，大眾汽車集團已停止在俄羅斯的生產(chǎn)和銷售。該集團還結(jié)束了與俄羅斯汽車制造商Gaz的合作關(guān)系，后者作為合同制造商在莫斯科東部的下諾夫哥羅德小型裝配廠生產(chǎn)一些大眾車型。

圖片來源：大眾

俄烏局勢升級擾亂了供應(yīng)鏈，西方國家紛紛發(fā)布了對俄羅斯的制裁，許多汽車制造商相繼退出俄羅斯市場。據(jù)悉，豐田也在上個月表示，將關(guān)閉俄羅斯圣彼得堡工廠并可能將其出售。該工廠主要生產(chǎn)凱美瑞和RAV4，但自3月以來一直停產(chǎn)。

自俄烏局勢升級以來，俄羅斯正在努力加強汽車等各個領(lǐng)域的國內(nèi)生產(chǎn)。該國計劃今年斥資5.26億美元，以促進國內(nèi)汽車零部件的生產(chǎn)并取代進口。