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11月7日，據界面新聞援引日經新聞報道，本田將在茨城縣常總市啟動可乘坐1～2人的超小型純電動汽車（EV）等的實證實驗。該公司在11月2日前公開了樣車。計劃僅使用攝像頭的圖像識別技術和人工智能（AI）技術，在2～3年后實現自動行駛，目標是在2030年前后實現實用化。轉彎靈活的小型EV被期待作為地方的代步工具獲得普及。本田將通過純電動汽車與高精度自動行駛技術的融合，加快向新一代汽車轉型。

“超小型交通工具”是日本《道路運送車輛法》歸為“迷你汽車（Minicar）”等的車輛的總稱。定員為1～2人，比汽車尺寸更小，轉彎半徑小。設想的移動距離短，因此適合EV。新手司機、老年人等也容易操作。由于脫碳及新冠疫情，比起坐電車等，需要開車的人增加，超小型交通工具的需求越來越大。全球大型車企及新興企業都在推進開發。

據日本矢野經濟研究所介紹，針對超小型交通工具及電動迷你汽車等新一代交通工具，按照日本國內銷售市場最普及的狀況預測，2025年的市場規模將達到1.135萬輛，是2020年的約20倍。預計到2030年將進一步擴大到10.27萬輛。