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11月8日，浙江吉利控股集團有限公司（吉利控股）、吉利汽車控股有限公司（吉利汽車)（統(tǒng)稱吉利）和雷諾集團宣布簽署一項非約束性框架協(xié)議，以創(chuàng)建新公司，開發(fā)、制造和供應一流的混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃機動力系統(tǒng)。

根據(jù)框架協(xié)議，吉利和雷諾集團將分別持有新公司一半的股份。新公司也歡迎新的合作伙伴和股東，以為全球汽車行業(yè)的低排放和零排放生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻。該框架協(xié)議預計將于2023年正式合并，而更多細節(jié)將在未來幾個月內(nèi)公布。

雷諾在聲明中表示，新公司將成為動力系統(tǒng)解決方案的獨立全球供應商，生產(chǎn)下一代混合動力系統(tǒng)，并通過五個全球研發(fā)中心開發(fā)無碳和低排放技術。新公司將為雷諾集團和吉利旗下的品牌，包括雷諾、Dacia、吉利汽車、沃爾沃汽車、領克、寶騰，以及日產(chǎn)和三菱汽車提供產(chǎn)品。未來，新公司還可以向第三方品牌提供動力總成技術。

新公司計劃在三大洲運營17家動力總成工廠，雇傭約1.9萬人，內(nèi)燃機、混合動力和插電式混合動力發(fā)動機和變速箱的年產(chǎn)能將超過500萬臺，并向130多個國家和地區(qū)供貨，可為全球80%的ICE市場提供解決方案。

就在一天前，外媒報道稱，雷諾汽車剝離后的電動汽車實體公司名為Ampere，總部將設在法國，將擁有約1萬名員工；旗下傳統(tǒng)的內(nèi)燃機業(yè)務被命名為Horse，總部將不設在法國，也將擁有約1萬名員工，而若沒有新的投資者，雷諾或將宣布與浙江吉利控股集團達成50%-50%的Horse股權交易。