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充電樁數(shù)量大漲電動(dòng)車(chē)普及率僅1% 日本數(shù)百個(gè)充電樁被閑置或停用

2021-08-27 08:57:47來(lái)源:蓋世汽車(chē)  

據(jù)外媒報(bào)道,日本首相菅義偉承諾將在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在2012財(cái)年,日本政府共撥出了1000億日元(約9.11億美元)建設(shè)充電站,來(lái)刺激電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。電動(dòng)車(chē)充電樁的數(shù)量隨之大幅增長(zhǎng)。然而,日本電動(dòng)車(chē)目前的普及率只有1%左右,該國(guó)已有數(shù)百個(gè)老化的充電樁被閑置,而其他的充電樁(充電樁的平均壽命約為8年)則完全被停用了。

根據(jù)Zenrin公司的數(shù)據(jù),從2020年4月到2021年3月,日本的電動(dòng)車(chē)充電站數(shù)量從30,300多個(gè)下降到約29,200個(gè),這是該公司自2010年開(kāi)始收集數(shù)據(jù)以來(lái)的首次下降。e-Mobility Power電動(dòng)車(chē)充電公司的規(guī)劃部門(mén)經(jīng)理Tsuyoshi Ito表示,“2022年或2023年將是更換電動(dòng)車(chē)充電樁的高峰期”。他還表示,保持電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最至關(guān)重要的一點(diǎn)是將充電樁安裝在方便用戶(hù)使用的地方,并確保它們不會(huì)在同一時(shí)間段大批量過(guò)期。

日本的目標(biāo)是:到2030年,將全國(guó)范圍內(nèi)的電動(dòng)車(chē)充電站數(shù)量增加到15萬(wàn)個(gè),各公司也在積極行動(dòng)。東京電力公司(Tepco)計(jì)劃到2025年將高速公路上的快速充電樁數(shù)量增加到1,000個(gè)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,日立集團(tuán)正在開(kāi)發(fā)更小、更輕的充電樁。

但日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(Japan Automobile Manufacturers Association)主席Akio Toyoda警告說(shuō),盲目追求數(shù)量可能會(huì)有問(wèn)題。Toyoda在6月表示,“我希望政府和公司能避免把追求電動(dòng)樁的安裝數(shù)量作為目標(biāo),它看起來(lái)似乎是可行的,但最終會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)樁利用率低,讓電動(dòng)樁的便利性大大降低。”

日本政府也在積極促進(jìn)電動(dòng)車(chē)的推廣應(yīng)用。日本政府出臺(tái)了補(bǔ)貼制度,為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)提供了高達(dá)60萬(wàn)日元的補(bǔ)貼,為購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)提供的補(bǔ)貼分別為30萬(wàn)日元和250萬(wàn)日元。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在考慮加大購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼力度,使電動(dòng)車(chē)價(jià)格與汽油車(chē)持平。(譚璇)

責(zé)任編輯:hnmd003

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