1月2日，極狐汽車發(fā)布銷量成績單，2021年12月交付1186臺汽車，2021年全年交付4993臺。四季度實(shí)現(xiàn)交付量環(huán)比增長41%，同比增長569%。

極狐是北汽藍(lán)谷旗下的高端純電品牌，是北汽藍(lán)谷進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型時(shí)期后，瞄準(zhǔn)私人消費(fèi)市場，著力打造的最后王牌。可以說一開始在市場上的關(guān)注度非常高，但是讓人惋惜的是銷量一直上不去。

而且不同于蔚小理這些造車新勢力，極狐所背負(fù)的壓力要大得多，因?yàn)樗粌H自己要站穩(wěn)腳跟，還要扶起北汽新能源。此前北汽藍(lán)谷董事長劉宇曾定下2021年極狐銷量破1.2萬輛的目標(biāo)，“ 用三年時(shí)間將北汽新能源帶回第一陣營 ”?，F(xiàn)在看來，僅完成銷量目標(biāo)的三分之一。

值得一提的是，ARCFOX極狐這個(gè)品牌曾經(jīng)因?yàn)榇钶d華為自動駕駛系統(tǒng)得到了空前的曝光率，去年4月，極狐阿爾法S華為 HI版正式發(fā)布，新車作為極狐的首款轎車，相比于普通版車型而言，這款車車機(jī)系統(tǒng)整套采用了華為鴻蒙系統(tǒng)，并且支持更深入的算法，運(yùn)行非常流暢。此外，新車還搭載了激光雷達(dá)，并且可支持城區(qū)1000km自動駕駛，可謂非常領(lǐng)先。

去年9月，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合品牌全系合作車型的產(chǎn)品開發(fā);同時(shí)，基于聯(lián)合開發(fā)的HBT項(xiàng)目產(chǎn)品，雙方將共同打造“ARCFOX”和“HI”聯(lián)合品牌。

北汽藍(lán)谷表示，在營銷渠道共享上，雙方聯(lián)合品牌的全系合作產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)在華為線上、線下渠道銷售，計(jì)劃于2021年底前實(shí)現(xiàn)雙方共同發(fā)布的首款Huaweiinside智能豪華純電轎車極狐阿爾法S(HI版)的線上線下渠道銷售合作。

目前，極狐阿爾法S華為HI版已經(jīng)開啟先行版交付。(孫銘青)