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武漢地鐵19號線首個盾構(gòu)區(qū)間貫通 全線共有單線盾構(gòu)區(qū)間12個

2021-08-24 15:59:48來源:楚天都市報  

昨日,隨著盾構(gòu)機“花山壹號”破壁而出,武漢地鐵19號線花山新城站—花山河站區(qū)間(簡稱“花花區(qū)間”)右線隧道順利貫通,成為19號線首個貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

武漢地鐵集團建設事業(yè)總部一級項目經(jīng)理江帆介紹,全線共有單線盾構(gòu)區(qū)間12個,多為長大區(qū)間,最長4.8公里。此次貫通的花花區(qū)間長約1.74公里,盾構(gòu)機主要穿越地層為中風化泥巖、微風化泥巖,管片外徑6.7米。

19號線工程起于武漢火車站,途經(jīng)武東路、花城大道、花山大道、光谷五路,串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)新城、光谷中心城,止于高新二路站,線路全長約23.2公里。經(jīng)過洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風景區(qū)、東湖高新區(qū)等4個區(qū),該線路是武漢軌道交通線網(wǎng)中的市域快線,遠期將延伸至天河機場,設計最高運行速度初期為120公里/小時,預留提升至140公里/小時的條件。

19號線建成后,將光谷與武漢火車站、天河機場快速互聯(lián),成為貫穿光谷中心的縱向軸線。(記者呂銳 宋枕濤 通訊員袁永華)

責任編輯:hnmd003

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