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6月19日，宋PLUS冠軍版正式上市。新車插混版車型共4款，官方指導價為15.98-18.98萬元；純電版車型共推出4款，官方指導價為16.98-20.98萬元，整體售價與老款車型基本保持一致。新車最大亮點就是外觀采用全新的海洋系列設計風格，雖然此前宋PLUS已經在比亞迪海洋網進行售賣，但此次宋PLUS的改變，也對其歸入海洋網進行了正式“官宣”。

此外，宋PLUS冠軍版插混車型取消了50km純電續航版車型，起步純電續航為110km，并新增150km純電續航插混版車型。純電版車型的純電續航里程也大幅提升，除了520km純電續航車型外，還新增605km純電續航版車型可選，驅動電機性能也有所提升。

(資料圖片僅供參考)

新車亮點：全新海洋系列設計風格，官宣加入“海洋系列”

1.全新海洋系列設計風格，車外及方向盤“宋”LOGO改為“BYD”品牌LOGO。

2.車長增加70mm，車高降低10mm，車寬和軸距與老款車型保持一致。

3.搭載全新DiLink智能網聯系統，配備5G網絡。

4.換裝海豹同款水晶電子擋把，提供雙15W手機無線充電板。

5.插混車型性能參數不變，提供110km和150km兩種純電續航。

6.純電車型驅動電機性能參數升級，功率分別為150kW和160kW，純電續航分別為520km和605km。

外觀方面，宋PLUS冠軍版采用全新海洋系列設計風格，線條以簡潔圓融為主，看起來更年輕時尚。插混版車型采用無邊框前中網，其內為橫向的條形開口，很像鯊魚鰓的造型。前大燈組采用“C”字形造型，下方霧燈區域則采用兩條燈帶進行裝飾。

此外，新車取消了“宋”的漢字LOGO，改用“BYD”品牌LOGO。純電版車型在外觀上與插混版基本保持一致，造型上唯一的區別就是前中網采用全封閉式設計。

車身側面造型同樣很有海洋系列的律動感，車身腰線從車頭貫穿至車尾，上下浮動的線條，酷似翻滾的海浪。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4775mm、1890mm、1670mm，軸距為2765mm。相比老款車型，新車車長增加70mm，車高降低10mm，車寬和軸距與老款車型保持一致。

宋PLUS冠軍版車尾造型同樣年輕時尚，還有不錯的高級感。全新設計的貫穿式尾燈辨識度較高，尾燈上方的尾廂蓋向后延伸出類似小鴨尾的造型，有著不錯的運動感。尾燈下方左右兩側造型與前臉霧燈區域設計相呼應，在突出設計層次感的同時，進一步提高了運動感。

內飾方面，宋PLUS冠軍版基本延用了老款車型的設計，可旋轉大屏、全液晶儀表、漢字功能按鍵等都得到保留，方向盤上的“宋”漢字LOGO同樣改為“BYD”品牌LOGO。除此之外，新車采用海豹同款水晶電子擋把，新增雙15W手機無線充電板。

宋PLUS冠軍版中控屏搭載最新的DiLink智能網聯系統，配備5G網絡，系統操作流暢程度和功能豐富性進一步提升。新車同樣搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統，包括有智能領航控制、車道偏離輔助、預測性碰撞預警、盲區監測、車門開啟預警以及后方交通穿行制動等功能。

動力方面，插混版車型采用比亞迪DM-i混動技術，1.5L自然吸氣發動機最大功率81kW，驅動電機功率為145kW。插混版車型取消了50km純電續航版車型，并提供110km和150km兩種純電版本車型。純電版車型有150kW和160kW兩個版本的驅動電機，有520km和605km純電續航里程車型。

寫在最后

宋PLUS冠軍版除了在設計、性能、續航等產品力上帶來了足夠的誠意，而且插混版15.98-18.98萬元、純電版16.98-20.98萬元的售價，也相當給力。此前宋PLUS已歸入海洋網體系，這次宋PLUS冠軍版則是從設計上，再次聲明了它海洋系列的身份。對于進一步完善和設計產品力的比亞迪宋PLUS冠軍版，絕對值得一試。