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華晨影響力減弱 寶馬銷量大漲有望解鎖百萬(wàn)輛大關(guān)

2021-07-13 13:39:31來(lái)源:快科技  

作為此前幾年寶馬與中國(guó)車(chē)企合資的唯一品牌,“華晨寶馬”背靠寶馬這顆大叔,日子過(guò)的也是風(fēng)生水起。只不過(guò),受限于華晨自身經(jīng)營(yíng)水平的桎梏,華晨已經(jīng)滿足不了華晨寶馬的發(fā)展需求,掉隊(duì)被淘汰也已成了順理成章一事。

寶馬將于明年正式增持華晨寶馬股比至75%,掌握控股權(quán),屆時(shí)引入X5、純電動(dòng)5系、3系等更多新車(chē)型的“寶馬沈陽(yáng)”(預(yù)計(jì)公司將改名“寶馬沈陽(yáng)”或“寶馬遼寧”)將獲得更大的發(fā)展空間。

而在華晨影響力越來(lái)越弱的情況下,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量反而是同步猛增。寶馬今年上半年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同比大漲41.9%至467,064輛(含MINI品牌),若保持這樣的銷售態(tài)勢(shì),寶馬最快明年就能夠解鎖年銷百萬(wàn)輛的成就。

具體車(chē)型來(lái)看,寶馬3系、X1兩車(chē)仍為鴿子細(xì)分市場(chǎng)的銷量榜首車(chē)型。而5系、X3也保持著較高的增長(zhǎng)速度。新能源車(chē)型部分,經(jīng)歷過(guò)主動(dòng)大降價(jià)的iX3,其二季度銷量環(huán)比暴漲140%,力壓奔馳EQC、奧迪E-Tron等車(chē)型。

新產(chǎn)品方面,寶馬在今年下半年還將推出中期改款X3、iX3以及兩款重磅電動(dòng)產(chǎn)品iX、i4,同時(shí)3系、5系等年款車(chē)型也將在9月份陸續(xù)上市。

可以預(yù)計(jì)的是,在新車(chē)型的帶動(dòng)下,寶馬今年將會(huì)迎來(lái)更佳的銷量成績(jī)。而與奔馳和奧迪相比,誰(shuí)將會(huì)更先解鎖百萬(wàn)輛大關(guān),值得關(guān)注。

責(zé)任編輯:hnmd003

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