8月27日，北汽藍(lán)谷(600733,SH)發(fā)布的2021年上半年財(cái)報(bào)顯示，北汽藍(lán)谷今年上半年?duì)I收約24.37億元，同比下降21.69%。營(yíng)收主要來自于汽車銷售收入和車輛運(yùn)營(yíng)收入，其中汽車銷售收入約為15.48億元，相比去年同期收入15.91億元減少約0.43億元;車輛運(yùn)營(yíng)收入約6322.93萬(wàn)元，相比去年同期減少約299.76萬(wàn)元。

今年上半年，北汽藍(lán)谷虧損較去年同期有所收窄，財(cái)報(bào)顯示，其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約18.13億元，去年同期虧損18.83億元。

目前，北汽藍(lán)谷旗下有 ARCFOX 極狐和 BEIJING 兩個(gè)品牌。其中極狐的阿爾法 T(αT)，阿爾法 S(αS)兩款高端純電動(dòng)乘用車已經(jīng)上市，BEIJING 品牌為經(jīng)濟(jì)型品牌，主要產(chǎn)品有 EU、EX、EC 系列。

8月13日，北汽藍(lán)谷發(fā)布的7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，北汽藍(lán)谷當(dāng)月產(chǎn)量為350輛，環(huán)比增長(zhǎng)約10.1%;當(dāng)月銷量為3491輛，環(huán)比增長(zhǎng)約120.3%。日前極狐品牌首次公開月交付數(shù)據(jù)，7月極狐汽車交付量為525輛，環(huán)比上月提升90%，對(duì)當(dāng)月北汽藍(lán)谷銷量起到拉動(dòng)作用。

今年1-7月，北汽藍(lán)谷累計(jì)產(chǎn)量為2507輛，同比累計(jì)下降73.81%;累計(jì)銷量10450輛，同比累計(jì)下降37.46%。

北汽藍(lán)谷的銷量亟待提升，該公司在財(cái)報(bào)中亦表示，下半年公司主要工作將更聚焦于市場(chǎng)銷售端和產(chǎn)品開發(fā)端。其中在市場(chǎng)銷售端，北汽藍(lán)谷將聚焦極狐品牌的提升和渠道建設(shè)，在渠道方面，極狐將加快直營(yíng)與分銷相結(jié)合、城市商務(wù)區(qū)展廳與交付中心相結(jié)合的市場(chǎng)渠道布局;而BEIJING 品牌下半年計(jì)劃抓住出租車等重點(diǎn)項(xiàng)目，搶占市場(chǎng)，此外，BEIJING 品牌將在全國(guó)尤其是三四線城市加快布局。

在產(chǎn)品開發(fā)端，北汽藍(lán)谷下半年將與華為聯(lián)合推進(jìn) N61 HBT 車型項(xiàng)目，確保 αS HI 版等下半年的重點(diǎn)產(chǎn)品按期高質(zhì)量開發(fā)完成。同時(shí)推進(jìn) N61 HBT 長(zhǎng)航版、N60 HBT 項(xiàng)目的預(yù)研工作。按照極狐品牌此前規(guī)劃，搭載華為全棧自動(dòng)駕駛解決方案的極狐αS-HI 版車型將于今年四季度小批量交付。

今年6月，極狐汽車副總裁王秋鳳在媒體溝通會(huì)中透露，極狐阿爾法S訂單已不只1000個(gè)，還在持續(xù)增長(zhǎng)，其中華為HI版的訂單快超過半數(shù)，按照訂單量今年交付不完。(張北)