據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)隸屬于Stellantis的FCA美國(guó)公司宣布，將在全球范圍內(nèi)召回近25萬輛Ram重型柴油卡車，原因是燃油泵存在的問題可能導(dǎo)致車輛熄火或無法啟動(dòng)。

5500（圖片來源：Ram）

受影響的車型是部分2019和2020款的Ram2500、3500、4500和5500卡車，這些車型都搭載了6.7升康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。召回范圍包括美國(guó)的222,410輛卡車，加拿大的20,539輛卡車和北美以外的其他市場(chǎng)的3,525輛卡車。

11月17日，Stellantis在一份聲明中稱，受影響車輛上的高壓油泵可能“在無意中出現(xiàn)磨損，并可能使其系統(tǒng)受到金屬碎屑的污染”，這可能導(dǎo)致車輛熄火或失去動(dòng)力。該公司表示，目前尚未收到任何與此缺陷相關(guān)的傷害或事故報(bào)告。該公司稱，為了解決這個(gè)問題，受影響車輛的燃油泵將被更換，動(dòng)力總成控制模塊軟件將更新。如有必要，其他燃料系統(tǒng)部件也將更換。Stellantis提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件顯示，經(jīng)銷商和車主將在1月1日前后接到通知。

上個(gè)月，NHTSA針對(duì)Stellantis開始初步調(diào)查，以評(píng)估2019年和2020款近60.5萬輛重型Ram柴油卡車的潛在安全問題。NHTSA的缺陷調(diào)查辦公室稱，他們收到了22份來自車主的投訴和2份現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告，稱Ram2500、3500、4500和5500重型卡車因高壓燃油泵故障而導(dǎo)致失去動(dòng)力。Stellantis在聲明中表示，本次召回“獨(dú)立于NHTSA的相關(guān)調(diào)查”，并稱該公司的“缺陷確定程序在NHTSA宣布調(diào)查之前就已經(jīng)啟動(dòng)了”。