9月22日，據(jù)寶馬中國官網(wǎng)顯示，進(jìn)口寶馬X5車型已經(jīng)下架，僅保留國產(chǎn)寶馬X5車型。據(jù)悉，國產(chǎn)寶馬X5共提供四款車型，動(dòng)力上有2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0T版本報(bào)價(jià)60.5-63.5萬元，3.0T版本報(bào)價(jià)70.5-77.5萬元。

圖源：企業(yè)官網(wǎng)

【資料圖】

對此，寶馬中國官方客服也做出回應(yīng)稱：“目前在售的全部是國產(chǎn)寶馬X5，如果需要購買進(jìn)口版，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，看他們有沒有庫存車。”

自2004年引入中國市場以來，進(jìn)口寶馬X5一直在豪華中大型SUV市場排名前列。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的2021年中大型車銷量排行榜顯示，X5年的全年銷量高達(dá)50217輛，平均月均銷量超過4184輛，力壓奔馳GLE、保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7等對手，位居榜單首位。

國產(chǎn)寶馬X5在3月底上市以后，銷量依然保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，基本延續(xù)了進(jìn)口X5的熱度。據(jù)新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)顯示，2022年4-8月國產(chǎn)寶馬X5的銷量分別為138輛、3389輛、4237輛、5006輛、8029輛，累計(jì)銷量20796輛。與此同時(shí)，進(jìn)口寶馬X5的銷量也出現(xiàn)了顯著下滑。從同期銷量可知，2022年4-8月進(jìn)口寶馬X5分別賣了1432輛、563輛、822輛、328輛、187輛，1-8月累計(jì)銷量13343輛。

國產(chǎn)寶馬X5對進(jìn)口車型形成全面代替，主要是由于前者在價(jià)格和車身方面更具優(yōu)勢。

價(jià)格方面，一臺全新進(jìn)口的3.0T版本X5的落地價(jià)高達(dá)85萬元，而同樣配置的xDrive 40Li M版本則只有70.2萬元起，對比下來，國產(chǎn)X 5擁有顯著價(jià)格優(yōu)勢。

圖源：汽車之家

除此之外，國產(chǎn)寶馬X5的其他配置也實(shí)現(xiàn)了對進(jìn)口X5的全面超越。車身方面，國產(chǎn)X5的長寬高分別5060/2004/1779mm，軸距為3105mm。而進(jìn)口寶馬X5長寬高則為 4930/2004/1776mm，軸距為2975mm。

在配套功能方面，除了擁有無線充電以外，國產(chǎn)X5還將以往需要付費(fèi)才能體驗(yàn)的并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、道路交通標(biāo)志識別、主動(dòng)剎車、座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)、哈曼卡頓音響等諸多功能配置改為標(biāo)配版本。

只不過由于國產(chǎn)X5取消了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，其動(dòng)力數(shù)據(jù)略低于進(jìn)口版本。xDrive 30Li車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力從265匹降至245匹，40Li車型搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力從340匹降至333匹。但是伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的減少，車輛油耗也隨之降低，兩款車的百公里油耗分別減少了0.2升、0.7升。