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車質(zhì)網(wǎng)日前獲悉，蘭博基尼官方發(fā)布了旗下全新一代旗艦跑車LB744的車身結(jié)構(gòu)。新車采用了創(chuàng)新的“單體式車身”結(jié)構(gòu)，大部分部件都以碳纖維材質(zhì)打造。據(jù)悉，新車將于北京時間3月30日正式發(fā)布。

由官方發(fā)布的信息，新車單體式車身的抗扭剛度、輕量化方面都要優(yōu)于上一代旗艦跑車Aventador。新車還是首款配備100%碳纖維前端結(jié)構(gòu)的超級跑車，在碰撞中的能量吸收效果，是采用鋁制前車架的Aventador的兩倍，而且有著明顯的減重效果。

新車采用的單體式車身較Aventador減重10%，而抗扭剛度較Aventador提升超過25%，數(shù)值達(dá)到40000 N·m/deg。這樣的車身結(jié)構(gòu)，能為車輛帶來更強(qiáng)的動態(tài)性能，操控上限有明顯提升。

蘭博基尼LB744還引入了鍛造復(fù)合材料技術(shù)，車身框架由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）打造，包括前防火墻、A柱等部件，構(gòu)建起整車的支撐結(jié)構(gòu)。而車頂也同樣是用碳纖維材質(zhì)打造，減重明顯且強(qiáng)度更高。

動力方面，新車搭載了由前置雙電機(jī)、后置單電機(jī)、縱置V12發(fā)動機(jī)以及橫置的8速雙離合變速箱組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)9500rpm，在9250rpm下爆發(fā)出825Ps的最大輸出，系統(tǒng)綜合輸出可達(dá)1015Ps。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。