(資料圖片僅供參考)

據(jù)路透社報道，得益于全球芯片供應(yīng)困境和新冠疫情造成的生產(chǎn)中斷的情況有所改善，日本豐田汽車2023財年（從2022年4月-2023年3月）的產(chǎn)量刷新歷史紀(jì)錄，略高于910萬輛的目標(biāo)。

但是，豐田同時也指出，全球芯片短缺的情況將長期存在，預(yù)計影響將持續(xù)存在，并稱難以預(yù)測未來的影響。

圖片來源：豐田汽車

4月27日，豐田表示，其在2023財年生產(chǎn)了913萬輛汽車，略高于其目標(biāo)。不過，由于汽車行業(yè)動蕩，該公司曾兩次下調(diào)2023財年的產(chǎn)量目標(biāo)，從約970萬輛的初始目標(biāo)下調(diào)至910萬輛。在2022財年（2021年4月-2022年3月），豐田的產(chǎn)量是857萬輛。此外，在2023財年，豐田汽車在北美和亞洲的產(chǎn)能也有所增加。

就銷量來看，2023財年，豐田汽車共售出961萬輛新車，不僅高出2022財年的951萬輛，而且還創(chuàng)下了該公司財年銷量的新紀(jì)錄。不過，豐田汽車并沒有公布本財年（2023年4月-2024年3月）的產(chǎn)銷量目標(biāo)。

豐田汽車還公布了2023自然年的電動汽車銷量情況。今年前三個月，豐田汽車的純電動汽車銷量為17,473輛，包括雷克薩斯旗下的電動汽車。相比之下，2022年，豐田汽車在全球的純電動汽車銷量僅為24,466輛。

本月早些時候，有報道稱，豐田汽車將在2026年前推出10款全新純電動車型，并將在2026年前實(shí)現(xiàn)每年銷售150萬輛電動汽車的目標(biāo)。豐田首席執(zhí)行官佐藤恒治（Koji Sato）表示：“在未來幾年中，我們將擴(kuò)大重要的純電動車型陣容。”