(資料圖片僅供參考)

大家好，我是你們的紐北車手鴨鴨～

該說不說的，這年頭紐北賽道啥 都有，不信咱瞅瞅：

上紐北咱也就忍了，畢竟佛波勒天天玩兒" 美式截停 "，高低有點賽車基因在身上

都是老司機鴨能理解，但你這么造，車上乘客同意么讓鴨最不能接受的當屬玩" 真靈車漂移 "了當然該說不說的，今日的全場最離譜還得交給老哥的電瓶車：不過有一說一，就這老哥下賽道用的 ，怎么看怎么缺少了點" 賽車底蘊 "。

既然都是車，咱高低得選汽車大廠出品的，那跑起來嘎嘎有路感、運動系數拉滿～

這不，五菱旗下的 " 兩輪車 " 事業部菱度，最近就宣布推出了 5 款簡易電動自行車 C7～C11。

該說不說的，這大廠下場做電驢子的水平就是不一樣，人主打一手瘋狂套娃

從 C7 到 C9，人幾乎就是一個模子刻出來的，也就只有電池 / 剎車配置 / 電機存在區別：

到了 C10、C11，外觀更加運動，但兩款配置依然差別很小：事實上，菱度其實是五菱汽車的 " 摩托車事業部 "，此前就曾發布過一款電動摩托車——" 絕影 "。作為一輛僅售 5999 起的電動摩托，絕影就搭載了額定功率 3500W 的永磁同步電機，最大功率甚至可以達到 7500w、最高時速能達到 95km/h ……

甚至，就連配的電池，都是汽車級的 18650 電池組……

可以說，在電摩上，五菱幾乎重新定義了啥叫" 高配低價 " 總之，人五菱就詮釋了一句話：

──" 人民需要什么，五菱就造什么 "

好家伙，五菱趕緊造房子吧！

咱需要低價高配的房子～