8月3日，據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，特斯拉有意減少一線(xiàn)城市商超體驗(yàn)店的數(shù)量，轉(zhuǎn)而在傳統(tǒng)汽車(chē)商圈建設(shè)更多傳統(tǒng)4S店形態(tài)的網(wǎng)點(diǎn)，以提高展銷(xiāo)和售后服務(wù)能力。“特斯拉現(xiàn)在找的場(chǎng)地都集中在傳統(tǒng)汽車(chē)商圈附近，找了很多傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的投資人進(jìn)行談判，想要租他們的場(chǎng)地，建設(shè)‘前店后廠(chǎng)’的網(wǎng)點(diǎn)。前面的展廳可以進(jìn)行體驗(yàn)和銷(xiāo)售，后面的場(chǎng)地用來(lái)維修保養(yǎng)。”

特斯拉有意把上海市19家體驗(yàn)店縮減至10家左右，減少一半左右的體驗(yàn)店。至于為什么不建設(shè)更多的交付中心，是因?yàn)榧惺浇桓都瓤梢越档统杀荆脖阌诜?wù)過(guò)程和質(zhì)量的管理。