物流是深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一。記者9月22日從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，今年上半年，深圳物流業(yè)增加值達(dá)到1141.84億元，同比增長10.37%。深圳通過深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革、落實(shí)減稅降費(fèi)措施、推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、著力培育骨干物流企業(yè)等多方面舉措，持續(xù)推進(jìn)物流提質(zhì)增效，為保障民生、激發(fā)市場(chǎng)活力、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

上半年全市物流業(yè)增加值達(dá)1142億元

深圳是國家物流樞紐布局承載城市，物流業(yè)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力位居全國前列。2021年上半年，深圳物流業(yè)增加值達(dá)到1141.84億元，同比增長10.37%。全市交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)投資同比增長27.6%，兩年平均增長達(dá)到20%。

同期，深圳港完成貨物吞吐量13751.58萬噸，集裝箱吞吐量1376.49萬標(biāo)箱，分別同比增長20.36%和24.31%。由深圳港駛出的國際班輪航線可以通達(dá)100多個(gè)國家和地區(qū)300多個(gè)港口，港口的穩(wěn)健運(yùn)行有力支撐了深圳外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為跨境電商新業(yè)態(tài)注入動(dòng)力。

上半年，深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量61.47萬噸，同比增長25.26%，增速在全國貨郵百萬噸級(jí)機(jī)場(chǎng)中位居前列。據(jù)悉，今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)優(yōu)化、完善了6類貨運(yùn)業(yè)務(wù)，相繼打通普貨、快件、免稅品、跨境電商等各類貨物在深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)渠道，開啟國際普貨、快件混合打板實(shí)單運(yùn)作，開通前海、南沙異地貨站雙向物流通道等。

鐵路方面，圍繞平湖南鐵路物流基地，深圳正在加快建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，穩(wěn)定開行“灣區(qū)號(hào)”中歐班列，努力在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大作用。

培育發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)促進(jìn)物流提質(zhì)增效

“除了城市物流設(shè)施服務(wù)能力不斷完善，深圳物流的一大特點(diǎn)是著力培育發(fā)展了一批骨干物流企業(yè)。這些企業(yè)在成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿同時(shí)，也進(jìn)一步推動(dòng)了城市物流提質(zhì)增效，有效降低物流綜合成本”。深圳市交通運(yùn)輸局物流和供應(yīng)鏈發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)介紹，深圳深入實(shí)施市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定管理辦法，實(shí)施市重點(diǎn)物流企業(yè)貼息、市重點(diǎn)物流企業(yè)一次性獎(jiǎng)勵(lì)、智能快件箱等資助項(xiàng)目，2020年深圳現(xiàn)代物流業(yè)專項(xiàng)資金共協(xié)助企業(yè)降低物流成本約2億元。截至2020年，全市重點(diǎn)物流企業(yè)數(shù)量超過100家。其中，招商局集團(tuán)在全球27 個(gè)國家布設(shè)物流樞紐節(jié)點(diǎn)，順豐集團(tuán)躋身全球快遞4強(qiáng)。跨越速運(yùn)、豐巢科技、越海全球等企業(yè)入圍2020胡潤獨(dú)角獸排行榜。

作為中國供應(yīng)鏈創(chuàng)新的搖籃，深圳供應(yīng)鏈發(fā)展獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，物流供應(yīng)鏈上市企業(yè)市值超3000億元，占全國同行業(yè)的30%以上，穩(wěn)居全國第一。2021年，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部等8個(gè)單位聯(lián)合公布首批全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用10個(gè)示范城市，深圳成功入選。同時(shí)，深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司“智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡物流園產(chǎn)前物流一體化融合創(chuàng)新案例”、準(zhǔn)時(shí)達(dá)國際供應(yīng)鏈管理有限公司“夏普全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)創(chuàng)新案例”等入圍全國50個(gè)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展典型案例名單。深圳供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)借助新一代信息技術(shù)和設(shè)備快速應(yīng)用，在推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易、優(yōu)化全球供應(yīng)鏈、激發(fā)產(chǎn)業(yè)組織能力、促進(jìn)降本增效等方面發(fā)揮了積極作用。

降低要素成本 構(gòu)建多層級(jí)物流場(chǎng)站體系

記者從深圳市交通運(yùn)輸局了解到，為進(jìn)一步推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展，當(dāng)好社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”，深圳持續(xù)深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，降低物流成本、稅費(fèi)成本、要素成本。

在政務(wù)服務(wù)方面，推動(dòng)深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)智慧政務(wù)服務(wù)平臺(tái)上線物流貨運(yùn)等業(yè)務(wù)全流程自動(dòng)化審批功能，推進(jìn)證照信息跨部門、跨區(qū)域互認(rèn)共享。2020年，全市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定和物流產(chǎn)業(yè)資助業(yè)務(wù)相關(guān)行政審批事項(xiàng)首次使用全流程網(wǎng)上辦理。普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)事項(xiàng)均實(shí)現(xiàn)“不見面審批”，部分事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“秒批”，申報(bào)企業(yè)無須預(yù)約、無須排隊(duì)、足不出戶即可辦理手續(xù)。

為優(yōu)化城市物流基礎(chǔ)空間布局，保障落實(shí)物流場(chǎng)站設(shè)施用地，深圳市交通運(yùn)輸局將結(jié)合現(xiàn)代物流場(chǎng)站布局規(guī)劃，構(gòu)建對(duì)外物流樞紐、城市物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心、社區(qū)物流配送站物流場(chǎng)站體系，建設(shè)多層次、多模式、多功能、多業(yè)態(tài)的全球物流樞紐城市。

此外，深圳深入落實(shí)減稅降費(fèi)措施。包括通過沿江高速深圳段的全部貨車車型試點(diǎn)通行費(fèi)半價(jià)減免的貨運(yùn)優(yōu)惠政策，充分提升深圳西部片區(qū)貨運(yùn)交通運(yùn)行效率，有效降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)的時(shí)間成本及經(jīng)濟(jì)成本，2020年共減免貨運(yùn)車輛通行費(fèi)約8600萬元;下調(diào)深圳港國際國內(nèi)集裝箱班輪航線船舶以及郵輪航線船舶引航費(fèi)以及港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，免征進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)。2020年，深圳港引航降費(fèi)約1.2億元，港口設(shè)施保安費(fèi)降費(fèi)金額1012.22萬元。(肖晗 陳俊彥)