記者昨天獲悉，地鐵8號線東延段工程啟動社會穩(wěn)定風險分析公眾意見征詢公示。該線路由萬勝圍至蓮花，全長約18公里，正納入廣州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整向國家申報。上月，同樣納入其中的另外兩條線路(24號線、8號線北延江府段)已啟動社會穩(wěn)定公示，8號線東延段可謂“姍姍來遲”。廣州地鐵表示，最終實施哪些線路，以國家批復為準。

公示稱，8號線東延段工程(蓮花～萬勝圍)自蓮花站至萬勝圍站，線路長度約18.0公里，串聯(lián)珠金琶地區(qū)、黃埔中心區(qū)長洲島地區(qū)、化龍鎮(zhèn)中心區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、蓮花灣片區(qū)。建設地點涉及：番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)、化龍鎮(zhèn);黃埔區(qū)長洲街道;海珠區(qū)琶洲街道。

根據(jù)公示，線路設車站7座，全地下敷設，在蓮花設置車輛段一座。公示披露了走向圖，圖中已用黃點標記出新洲、長洲、化龍一共三個中途站。對照廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)，上述三個站未來為換乘站，分別可換乘23號線和28號線、7號線、43號線。

公示指出，項目正納入廣州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃調整向國家申報，項目總工期約5年。昨天，廣州地鐵表示，最終實施方案以國家批復為準。