11月14日23時(shí)許，隨著跑道南端3座山體的土石方清理實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)南北兩側(cè)的礙航凈空降高工程全面完成，比原計(jì)劃提前46天。

作為亞洲第一個(gè)專業(yè)性貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將于今年底建成校飛。據(jù)介紹，花湖機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)跨鄂州、黃石、黃岡三市，僅鄂州境內(nèi)就有78處超高障礙物，其中42處需在校飛前處理到位。

“離機(jī)場(chǎng)越近，限高越嚴(yán)，最棘手的是緊貼機(jī)場(chǎng)跑道南端的3座山體。”自今年2月起，鄂州昌達(dá)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司、中建三局和武漢爆破有限公司聯(lián)手進(jìn)入3座山體降高施工現(xiàn)場(chǎng)，土石方挖運(yùn)總量約4900萬(wàn)噸。

“任務(wù)重，時(shí)間緊，工況復(fù)雜，挖運(yùn)方案一再調(diào)整，導(dǎo)致工程滯緩。”昌達(dá)公司董事長(zhǎng)孟憲群介紹，到8月22日還有3600萬(wàn)噸土石方量待處理。

機(jī)場(chǎng)預(yù)定校飛時(shí)間逼近，省政府項(xiàng)目指揮部明令“必須與時(shí)間賽跑”。為此，鄂州市委、市政府迅速成立前線指揮部督辦，重點(diǎn)解決拓寬外運(yùn)通道、開(kāi)辟臨時(shí)堆場(chǎng)、優(yōu)化作業(yè)環(huán)境等問(wèn)題，打響“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

“15天內(nèi)，土石方日均處理量從20多萬(wàn)噸上升至40多萬(wàn)噸，到了10月7日首次突破50萬(wàn)噸，最高峰時(shí)超78萬(wàn)噸。”孟憲群說(shuō)，10月挖裝外運(yùn)土石方量達(dá)1400多萬(wàn)噸，相當(dāng)于前期半年完成的任務(wù)量，最后用不到3個(gè)月實(shí)現(xiàn)了原定1年時(shí)間的目標(biāo)。

與此同時(shí)，機(jī)場(chǎng)北側(cè)118棟房屋、200多處超高障礙物清除完畢，500千伏吉磁線、110千伏燕楊線的遷改以及水、電、氣等配套工程均提前完成。

“清除影響校飛的超高礙航物，標(biāo)志著鄂州花湖機(jī)場(chǎng)凈空條件已達(dá)到國(guó)家民航局進(jìn)場(chǎng)校飛前的驗(yàn)收要求。”湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司黨委副書記熊新文說(shuō)。(記者戴勁松、陳會(huì)君、夏中華)