據(jù)外媒報道，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)對170多萬輛本田汽車發(fā)起了調(diào)查，原因是這些車輛存在突然啟動自動緊急剎車的問題。受本次調(diào)查影響的車輛包括2018至2019款本田雅閣（Accord）中型轎車和2017至2019款本田CR-V緊湊型跨界車。

雅閣（圖片來源：本田）

NHTSA的缺陷調(diào)查辦公室表示，他們收到了278份投訴，其中107份針對雅閣，另外171份針對CR-V，車主稱這些車輛的“緊急制動系統(tǒng)會在無意中被激活”。NHTSA在其網(wǎng)站上表示：“這些投訴稱車輛的緊急剎車是在車輛行駛沒有受到任何阻礙情況下發(fā)生的，而且部分情況下車輛的行駛速度大幅下降。”該機構(gòu)在2月21日對這些車輛展開了調(diào)查。

報告稱，在278起投訴中，有6起發(fā)生了碰撞，并有人員輕微受傷。這些投訴還稱，緊急剎車是在沒有任何警告的情況下發(fā)生的。

本田發(fā)言人ChrisMartin表示，該公司已經(jīng)得知了NHTSA的調(diào)查，他們將繼續(xù)致力于保證車輛的安全性。他說道：“本田將在調(diào)查過程中配合NHTSA，我們也將根據(jù)可用的信息在內(nèi)部進行審查。”

就在上周，NHTSA對特斯拉也展開了類似的調(diào)查，共有41.6萬輛2021和2022款Model3以及ModelY受到了影響，這些車輛都配備了該公司的Autopilot高級駕駛輔助系統(tǒng)。有投訴稱，在使用Autopilot功能的時候，“車輛在高速行駛時會啟動自動剎車”。

在啟動安全調(diào)查之后，該機構(gòu)將評估潛在缺陷的范圍和嚴重程度，以及其他潛在的安全相關(guān)問題。NHTSA將要求車企提供各種信息，包括關(guān)于投訴、傷害和保修索賠的數(shù)據(jù)。在完成評估之后，NHTSA將結(jié)束調(diào)查或進入下一階段。NHTSA稱，如果存在與安全有關(guān)的缺陷，該機構(gòu)可能會向制造商提出召回要求。