大眾安徽在今年1月份成功召開供應商大會，會上宣布首款車型供應鏈已經全部準備就緒，新車將基于MEB模塊化電驅動平臺打造嗎，與上汽大眾和一汽-大眾目前在售車型相比，大眾安徽的全新車型陣容將充分考慮年輕用戶群體的喜好，將擁有前衛獨特的設計和強烈的視覺沖擊力。近日，隨著一份大眾安徽新車型展望的圖片曝光，為我們揭開投產車型的神秘面紗。

● Cupra、大眾雙品牌落戶大眾安徽

根據此次曝光的信息可以看到，大眾安徽除了生產大眾（VW）純電動車型外，還會生產西雅特旗下高性能品牌Cupra的純電動車型，據了解，國產Cupra品牌旗下車型將出口返銷到歐洲市場，而大氣品牌車型將僅在國內銷售。與此同時，大眾安徽工廠首款車型Cupra SUV將于2023年年中投產，年平均產量為6.2萬輛；而大眾SUV將于2024年年初投產，年平均產量為3.5萬輛；后續還會推出Cupra轎車、大眾轎車和大眾掀背轎車等車型。

●首款國內上市車型為ID.5 GTX

那么大眾安徽首先投產的兩款SUV具體為哪些車型呢？我們在滬光股份2021年半年度報告中發現一些蛛絲馬跡，根據報告中顯示大眾安徽將投產的兩款車型代號分別為Cupra品牌的SE316/8和大眾品牌的VW316/8的兩款車型。

目前，一汽-大眾和上汽大眾共有5款誕生于MEB平臺的純電動車型在售，分別為上汽大眾旗下的ID.3（參數丨圖片）、ID.4 X和ID.6 X；一汽大眾旗下的ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。經過與大眾品牌在海外的純電動車型陣容對比發現，VW316/8基本可以斷定是大眾ID.5車型，新車可以看做大眾ID.4的轎跑版SUV車型，車尾使用了運動感十足的轎跑造型；包含了車頂溜背式設計、尾部固定式小擾流板等，外觀更加運動。除了普通版車型外，還將提供高性能版ID.5GTX車型，新車采用前后雙電機布局，最大功率為220kW，0-100km/h的加速時間僅為6.3秒。根據大眾安徽月均2900輛的產量和定位來看，我們猜測大眾安徽將投產ID.5GTX車型，新車將與上汽大眾和一汽大眾在售車型形成差異化布局，避免直接形成直接競爭關系。

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●Cupra Tavascan量產版將返銷歐洲市場

那么Cupra品牌的SE316/8會是哪款車型呢？目前，Cupra品牌旗下首款純電動車型Born已經于去年9月份開幕的慕尼黑車展中正式亮相，新車可以看做大眾ID.3的姊妹版車型，據官方介紹“該品牌的第二款全電動車型Cupra Tavascan將于2024年上市”，與此次曝光的大眾安徽新車規劃節點基本一致。

Cupra Tavascan量產版車型目前還未正式亮相，其概念版車型在2019年的法蘭克福車展中首次亮相，新車是一款轎跑SUV，與大眾ID.5定位相同，再結合兩者SE316/8和VW316/8代號來看，兩者代號為同源關系，新車最有可能為大眾ID.5的姊妹版車型，所以我們斷定，大眾安徽工廠的首款車型為CUPRA Tavascan量產版車型。

而2024年推出的CUPRA Sedan最有可能為Born車型，而VW Sedan最有可能為大眾ID.3車型，而為了與上汽大眾ID.3形成差異化，新車最有可能是ID.3高性能版車型ID.3 GTX。但是關于這兩款車型目前還沒有更多消息公布，上述車型僅為小編的個人猜測，具體以官方公布為準。

●大眾ID.Aero將落戶一汽-大眾

值得注意的是，3月15日，在大眾汽車品牌2022年度新聞發布會上，大眾ID.Aero概念車將在4月份的北京車展上進行全球首秀，其量產版車型將于2023年實現量產并正式上市，跟此次大眾安徽的生產節點并不符合，根據相關渠道獲悉該車型將在一汽-大眾MEB工廠國產。

●后期走量車型或為大眾ID.2

目前，關于2025年推出的VW Notch back車型還未找到更多的相關信息，但是該車型的年均產量達到11.5萬輛，整個生命周期的產量為92.4萬輛，已經大幅超過此前的兩款國產車型，我們猜測這款車型或許為定位更低的ID.LIFE概念車的量產版車型，可能命名為ID.2。

到2026年，大眾安徽或將引進大眾SSP純電平臺，并繼續在該平臺上生產新車。值得一提的是，上汽大眾和一汽-大眾還未公布。

大眾安徽重要節點回顧

SSP純電平臺計劃。

總結：大眾安徽全新MEB工廠將為大眾集團加速電動化戰略奠定基礎，生產新車不僅滿足國內市場的需求，以進一步提升本土競爭力，還能生產出口車型返銷至歐洲市場，助力大眾集團實現碳中和戰略。