中國新能源汽車保有量突破1000萬輛;全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國品牌車型;中國車企比亞迪上半年新能源汽車銷量突破64萬輛，超過美國車企特斯拉……近期，中國新能源汽車市場發(fā)布上半年一系列亮眼“成績單”，而最引人矚目的則是上半年中國的新能源汽車市占率達(dá)21.6%，提前“交卷”，完成“2025年新能源汽車占比20%”的目標(biāo)。

市占率強(qiáng)勁增長的背后，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)基本形成。

續(xù)航里程不斷增長的動力電池和隨處可見的充電樁、便捷的換電站，正在不斷驅(qū)散消費(fèi)者的里程焦慮。深圳市民李婷在經(jīng)過多次選擇對比后，于近期購買了一輛新能源汽車，她說，“用起來太方便了，夏天太熱上車可以提前開空調(diào)，市里充電樁的布局在手機(jī)上隨處可見。”對李婷來說，這是和開燃油車完全不一樣的體驗(yàn)。

為了進(jìn)一步完善新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地均出臺了相關(guān)政策為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步掃除市場障礙。

在長三角副中心城市合肥，新建公共停車場和辦公樓、商場、酒店等公共建筑幾乎都配備了充電樁，2022年將新建各類充電樁8000個;廣東省出臺政策，要求高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施今年內(nèi)全覆蓋、小區(qū)停車場充電設(shè)施逐步實(shí)現(xiàn)100%覆蓋;西南地區(qū)的重慶選擇節(jié)點(diǎn)位置，改建和新建500多個超級充電樁，續(xù)航里程400公里的電車僅需15分鐘即可完成充電;據(jù)統(tǒng)計，截至7月6日，蔚來在全國已累計建成換電站1011座、充電站1681座，接入第三方充電樁超過52萬根……

汽車產(chǎn)業(yè)是支柱，人才是產(chǎn)業(yè)的根基，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的成績，得益于各地為創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)增長極，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局人才鏈。“在汽車業(yè)，人才需求結(jié)構(gòu)正在發(fā)生重要的改變。”雄獅科技總經(jīng)理鄔學(xué)斌說，過去，汽車產(chǎn)業(yè)人才需求主要集中在工程、機(jī)械、材料等方面，現(xiàn)在對軟件類、算法類、光學(xué)類等技術(shù)人才的需求非常大。

安徽省合肥市多次組織召開產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展專題調(diào)研和座談會等活動，積極做好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及高層次人才認(rèn)定，目前已認(rèn)定重點(diǎn)企業(yè)120家，高層次人才800人，為加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才支撐。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來發(fā)展的窗口期，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用場景也在加速開放中。近日，上海市發(fā)布多項(xiàng)有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)政策舉措。在打造智能新終端方面，上海將加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和落地量產(chǎn)，打造智能便捷低碳的未來出行體驗(yàn)，開辟移動“第三空間”。拓展車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，推動自動駕駛技術(shù)在交通領(lǐng)域的試點(diǎn)應(yīng)用。探索“人、車、生活”一體化消費(fèi)新模式，加速互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)娛樂、旅游和金融等行業(yè)與車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛產(chǎn)業(yè)融合應(yīng)用，重點(diǎn)打造10款以上爆款智能網(wǎng)聯(lián)汽車，打造10個以上商用智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)桿應(yīng)用場景。

(吳慧珺)