據外媒報道，梅賽德斯奔馳表示，下一代GLC中型SUV將于今年秋季上市，新款車型將有三種插電式混合動力系統可選，提供超過100公里的純電行駛里程。

除了兩個汽油插混版本和一個柴油插混版本之外，新款GLC還將提供配備了48伏輕混系統的四缸汽油和柴油動力版本。輕混汽油版以2.0升四缸發動機為基礎，輸出功率高達190千瓦，扭矩400牛米；2.0升柴油版的功率高達195千瓦，扭矩550牛米，該公司沒有公布排放或馬力的數字。插電式混合動力版本上則多一個100千瓦的電機。雖然奔馳已經證實GLC有48伏輕混和插混版本可供消費者選擇，但是該公司并未透露他們是否會推出純電動版本。

（圖片來源：奔馳）

奔馳在本周發布了首批GLC官方圖片，圖片展示了當前正在瑞典進行冬季測試的預生產車輛，但是車身上貼著偽裝貼紙。

GLC將與最新款的C級轎車共享大部分底盤，后者使用的是MRAII架構。與C級轎車一樣，GLC也放棄了六缸和八缸發動機，只有四缸發動機可選。

新款GLC還將搭載第二代MBUX信息娛樂系統，該系統在新款S級轎車上首次亮相。在GLC上，MBUX將搭載一個越野功能，該功能連接著一個安裝在車頭下方的攝像頭，它可以提供車輛底盤下的實時圖像，幫助司機更清楚地看到下方的障礙物。此外，該系統還包括一個增強現實視圖，將門牌號和交通燈疊加在來自前置攝像頭的圖像上。奔馳表示，中央顯示屏的標準屏幕尺寸為11.9英寸，儀表板尺寸為12.3英寸。

新款GLC將在高端中型車市場上與寶馬X3、沃爾沃XC60和奧迪Q5等車型展開競爭。JATO Dynamics的數據顯示，去年寶馬X3在歐洲的銷量為83,437輛，是該細分領域中的領先者；GLC的銷量為以74,309輛，排在第二，與2020年的99,049輛相比大幅下降；XC60的銷量為72,409輛，排名第三；Q5以61,358輛的成績排名第四。